Rotterdam

De tram en metro in Rotterdam worden geëxploiteerd door de Rotterdamse Elektrische Tram (RET). Deze onderneming werd op 7 oktober 1927 opgericht.

Voor het tramnet wordt maar één tramtype ingezet, namelijk de Citadis van Alstom. Deze trams zijn in twee series in dienst gesteld. De eerste serie werd in 2003 gepresenteerd. In totaal werden 60 trams gebouwd. Vooral de lengte van de trams (31,5 meter) valt op. De tweede serie van 53 trams kwam vanaf 2010 in dienst. Deze trams zijn met 30,8 meter iets korter en kunnen daarmee op alle lijnen rijden. Van de 113 is één tram gesloopt na een aanrijding, de overige trams bepalen het beeld van de Rotterdamse tram.

Tram 2153 op de Kruiskade op 3 mei 2014. Op de achtergrond is het Centraal Station te zien. Foto: Gerrit Nieuwenhuis

De metro in Rotterdam rijdt sinds 1968. Van de oudste materieelseries is intussen afscheid genomen. In dienst zijn momenteel vijf series metromaterieel:

  1. Het type MG2 (5301-5363) uit 1998-2001, gebouwd door Bombardier.
  2. Het type SG2/1 (5401-5418) uit 2002, afgeleid van de serie MG2, maar ook geschikt voor de sneltramtrajecten.
  3. Het type RSG3 (5501-5522) uit 2008 en gebouwd door Bombardier. De R in de codering geeft aan, dat dit type op de RandstadRail-lijn E kan rijden.
  4. Het type SG3 (5601-5642) uit 2009, afgeleid van het type RSG3, maar niet geschikt voor RandstadRail.
  5. Het type HSG3 (5701-5722) uit 2015, bestemd voor de Hoekse lijn.

De types MG2 en SG2 zijn tweedelige stellen. De overige series zijn driedelig.


Deze pagina is voor het laatst aangepast op 4 december 2018.