Intercity Nieuwe Generatie

In de komende jaren zal het materieel voor het InterCity-verkeer vernieuwd moeten worden. Daarbij is het ook gewenst, dat op de hogesnelheidslijnen sneller gereden kan worden dan de huidige 160 km/h. Vanaf 2021 wil NS het nieuwe materieel inzetten, waarbij allereerst het materieel voor de Intercity Direct zal worden vervangen. De nieuwe treinstellen worden gebouwd door de Franse firma Alstom. De treinstellen worden aangeduid als Intercity Nieuwe Generatie (projectnaam).

In 2016 zijn 49 vijfdelige treinstellen en 30 achtdelige treinstellen besteld. In 2017 zijn nog eens twee treinstellen besteld, die als prototype zullen dienen voor de dienst als InterCity Brussel.

Mock-up van de Intercity Nieuwe Generatie. Foto: Tim Boric (Flickr)

Treinstel 3103 rijdt tijdens een proefrit door Bunnik, 1 juli 2020. Foto: Nico Spilt.


Deze pagina is voor het laatst aangepast op 2 september 2020.