Intercity Nieuwe Generatie

In de komende jaren zal het materieel voor het InterCity-verkeer vernieuwd moeten worden. Daarbij is het ook gewenst, dat op de hoge snelheidslijnen sneller gereden kan worden dan de huidige 160 km/h. In 2016 zijn 49 vijfdelige treinstellen en 30 8-delig treinstellen besteld. Vanaf 2021 wil NS het nieuwe materieel inzet, waarbij allereerst het materieel voor de Intercity Direct zal worden vervangen. De nieuwe treinstellen worden gebouwd door de Franse firma Alstom.

In 2017 zijn nog twee treinstellen besteld, die als prototype zullen dienen voor de dienst op InterCity Brussel.

Mock-up intercity nieuwe generatie. Foto: Tim Boric (Flickr)


Deze pagina is voor het laatst aangepast op 25 november 2018.