Sprinter-materieel

De informatie op deze pagina’s dateert van 2021. Lees Op de Rails om bij te blijven.

Wat vroeger stoptrein werd genoemd, heet tegenwoordig een sprinter. Tot de jaren 60 maakte de NS geen onderscheid tussen treinstellen voor de stoptrein- of sneltreindienst. Dat gebeurde pas met de komst van de treinstellen Plan V en T, die inmiddels allemaal uit dienst zijn.

De meeste sprinters zijn treinstellen, maar er hebben ook dubbeldekkers met die naam gereden, getrokken of geduwd door een locomotief of een motorrijtuig. Dat materieel is in 2019 uit dienst gegaan; een deel ervan is omgebouwd tot intercity’s (DDZ).

 

Den Helder, 25 juli 1967. Een van de eerste treinstellen Plan V. Deze konden snel optrekken en waren jarenlang overal te zien in de stoptreindienst. Foto: Nico Spilt.

Geldermalsen, 24 juli 2021. Treinstel 876 van het Spoorwegmuseum tijdens een conditierit. Het treinstel is getooid in de gele huisstijl die vanaf 1968 bij NS werd ingevoerd. Foto: Nico Spilt.


Deze pagina is voor het laatst aangepast op 25 juli 2021.