Aangezien de hogesnelheidslijnen een afwijkend stroom- en beveiligingssysteem hebben in vergelijking met de rest van het spoorwegnet zijn zogenaamde multicourante locomotieven nodig. Op het normale net rijden ze met 1500 volt gelijkstroom en ATB, terwijl op de HSL met 25kV en ETCS wordt gereden. Voor de Intercity Brussel komt daar nog 3000 volt en het …
De Nederlandsche Spoorwegen werd als belangengemeenschap van HSM en SS opgericht op 1 januari 1917. Vanaf die datum werd een gemeenschappelijke exploitatie gevoerd. Op 2 augustus 1937 werd de belangengemeenschap omgezet in een naamloze vennootschap, die met ingang van 1 januari de volledige exploitatie van het Nederlandse spoorwegwet is gaan uitvoeren. De oude ondernemingen HSM …
In Nederland zijn de volgende spoorwegmaatschappijen actief in het binnenlands reizigersvervoer: NS Reizigers Arriva Nederland Connexxion Keolis Nederland In het internationaal vervoer zijn actief: NS Internationaal Abellio Rail NRW Arriva DB Regio Eurostar Keolis Deutschland NMBS Thalys Voor het besloten reizigersvervoer beschikte Railpromo, onder andere bekend van de Dinner Train, over een toelatingsovereenkomst voor het …
Op deze website bieden we informatie over veel aspecten van het railvervoer in Nederland: Algemene informatie, waaronder een historisch overzicht NS Reizigers Regionaal vervoer Tram en metro Goederenvervoer Aanvullingen en verbeteringen zijn van harte welkom. Je kunt ze sturen naar internetdienst@nvbs.com. Blijf bij met Op de Rails Wil je altijd op de hoogte zijn van …
Algemene informatie over het railvervoer: spoorwegen tramwegen metro sneltram en light rail Deze pagina’s gaan vooral over de historische ontwikkelingen in het railvervoer. Veel historische objecten zijn bewaard gebleven en kun je bekijken en beleven bij de verschillende museumorganisaties in ons land. Deze pagina is voor het laatst aangepast op 23 februari 2020.
