Beschrijving
De Brusselse SNCV-tram en de voorbereidingen, de bouw van de infrastructuur ten behoeve van de exposition universelle Expo 58 aan de hand van de gedetailleerde publicaties in het personeelsblad van de SNCV tussen 1956 en 1985. 86 blz. 106 z/w foto’s, 8 kaarten. Uitgever : Kozo Editions.
Hebt u een bezoek gebracht aan de Brusselse Expo 58? Dan kunt u met dit boek herinneringen ophalen.
In een boeiende en goed begrijpelijke Franse tekst en met vele foto´s en kaarten neemt de schrijver ons mee, aan de hand van publicaties in het personeelsblad voor het personeel van de SNCV (1956-1958), door de voorgeschiedenis, het ontwerp, de bouw en het openbaar vervoer ten behoeve van de Wereldtentoonstelling Expo 58 in Brussel.
Het openbaar vervoer voor de 6,5 miljoen bezoekers aan de expositie is hoofdzakelijk mogelijk gemaakt door de grote inzet van de Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (SNCV). De buurttram verzorgde 40% van het vervoer van passagiers vanuit de stad Brussel naar de tien toegangspoorten van de tentoonstelling. Het transport van bezoekers tussen de parkeerplaatsen voor bussen en auto’s en de ingangen vond plaats door middel van een geïsoleerde particuliere tramlijn met rijtuigen van de SNCV.
In het boek komen onder meer de volgende aspecten aan bod:
De Brusselse Wereldtentoonstelling in 1935.
Het Atomium*, constructie en markante eigenschappen.
De moderne tweerichting-buurttrammotorrijtuigen type “N”.
De infrastructuur van de tram inclusief stations, tunnels, kunstwerken en energievoorziening.
Het drie kilometer lange tramcircuit voor de bezoekers met autocar en auto.
Het transportpaviljoen met de bijdragen van UIC en SNCV.
Tekst en foto’s worden ondersteund met plattegronden van buurt- en stadstram. Aan het slot beleeft u de tramrit van de donkere Rue Zérézo bij Brussel Noord naar de Expo 58 met lijn L voor 5 francs.
Bron : NVBS Actueel : Juli 2021.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.