Op de Rails – 2002 – Nr. 9 (September)

Smalspoor onder de Westerschelde

door Gerard de Graaf

Zeeland heeft er (weliswaar tijdelijk en voor slechts weinigen zichtbaar) een smalspoorbedrijf bij. Bij de ondertunneling van de Westerschelde is op grote schaal gebruikt van smalspoorvervoer.

De verrijdbare bouwsteiger van de Utrechtboog

door Michiel van Ballegoijen de Jong

Voor de aanleg van de Utrechtboog bij Duivendrecht wordt gebruik gemaakt van een ingenieuze constructie. Een korte uitleg hoe dit apparaat functioneert.

Het Duitse hogesnelheidsnet: een lange weg te gaan

door Bert Steinkamp

De hogesnelheidslijn Keulen – Frankfurt wordt min of meer gezien als het hoogtepunt van de Duitse hogesnelheidslijnen. De komst van de lijn heeft ook voor het vervoer van en naar Nederland consequenties.

Nieuw materieel bij de Deutsche Bahn (deel 1)

door Raymond Kies

Eerste deel van twee artikelen over nieuw DB-materieel, met een overzicht van de vele types treinstellen die sinds enkele jaren de Duitse spoorwegen een nieuw gezicht geven. Locomotieven en ICE-stellen komen later aan de beurt.

Het tramwegnet in het gebied van Rijn en Ruhr (aanvulling)

door Ilya Vaes

Combinos voor Amsterdam (aanvulling)

Het Nederlands Spoorwegmuseum (aanvulling)

De ronde van Kruispunt Beugen (aanvulling)

U kunt dit nummer of deze jaargang bestellen (indien voorradig) via onze webwinkel: