Op de Rails – 2000 – Nr. 5 (Mei)

De spoorwegdienstregeling 2000/2001

door Bert Steinkamp

Een beschrijving van de nieuwe dienstregeling. De grootste veranderingen treden op in het internationale treinverkeer. In het binnenland vallen vooral de opening van station Hillegom en de sluiting van Amsterdam De Vlugtlaan (dit laatste in verband met de aanleg van de Hemboog) op.

Locomotief LTM 26; high-tech anno 1922

door Rein Korthof

Een beschrijving van de techniek en levensloop van de serie Hanomag-locomotieven 21-35 van de Limburgsche Tramweg Maatschappij, waarvan nr. 26 na een aantal omzwervingen terecht kwam bij de Museumstoomtram Hoorn – Medemblik.

De beremming van spoorwegmaterieel (deel 8)

door A.H.W. Schoester

Ditmaal over remvertraging, remgewicht, rempercentage, remtabellen en afremwegen.

Overzicht park goederenwagens van Railion Benelux – Stand per 1 januari 2000

door Hans Nahon en Roef Ankersmit

Een beschrijving van het aanwezige goederenmaterieel. De tendens steeds meer materieel te huren zet zich voort. Als gevolg van een overschot aan goederenmaterieel staan vooral veel oudere wagens op reserve.

De Vereinatunnel

door Rene Platjouw

Eind 1999 werd de ruim 19 kilometer lange Vereinatunnel in het kanton Graubuenden geopend. Het net van de Rhaetische Bahn kreeg daarmee voor het eerst sinds 1914 weer een uitbreiding.