Vijftig jaar Interrail

Presentatie door John Krijgsman

In 1972 werd de Interrailkaart ingevoerd, waarmee jongeren tot 21 jaar een maand lang onbeperkt per trein door 21 landen in Europa konden reizen. John Krijgsman vroeg en kreeg er een van zijn vader als cadeau voor zijn behaalde HBS-diploma en vertrok op 12 juli 1972 uit Rotterdam voor een 31 dagen durende treinreis. In zijn rugzak een nieuwe kleinbeeldcamera en twaalf diafilms à 36 opnamen. Hij reisde door elf landen tussen Finland en Joegoslavië in een toen nog niet ‘grenzenloos’ Europa en bezocht 26 tramsteden. Zonder spoorboekje, met de landkaart van Europa in zijn hoofd als leidraad.

Ruim vijftig jaar later volgen we John op zijn reis van toen. We zien trein- en trammaterieel dat vrijwel allemaal verdwenen is of een museale bestemming heeft gekregen. In vijf steden (Flensburg, Hamburg, Kiel, Malmö, Turku) is het trambedrijf sindsdien opgeheven. We zien ook treinen en trams die toen net nieuw waren en waarvan enkele vandaag de dag nog steeds rijden. Zelfs enkele stoomlocomotieven kreeg John voor zijn lens; de stoomtractie was al bijna op z’n eind. Ook houten spoorwegrijtuigen en vooroorlogse trams komen op het scherm. Naast zo’n 260 gescande dia’s zijn er de verhalen over die tienduizend kilo­meter lange treinreis door Europa.

Diesellocomotief MZ 1418 van de Deense spoorwegmaatschappij DSB rijdt met een goederentrein door Fredericia; 22 juli 1972. Foto: John Krijgsman.

Wenen, Friedrich Engelsplatz, 29 juli 1972. Motorwagen 88 van het type B is met een bijwagen type b onderweg op lijn 11 naar Stadlauer Brücke. De bijwagen had als bijnaam ‘Zischer’ wegens de pneumatische schuifdeuren. Foto: John Krijgsman.