Treinveerdiensten in Europa

Rivieren, meren en zeeën vormden van oudsher barrières voor doorgaand
treinverkeer. Als een vaste oeververbinding geen optie was, bracht een veerboot met rails soms uitkomst. Tientallen trein- (en tram-) veerdiensten hebben in Europa de verbinding tussen rails en water tot stand gebracht. Maar steeds meer hebben bruggen en tunnels de veerboten vervangen. Er zijn in Europa nog maar drie veerverbindingen waarmee reizigerstreinen worden overgezet en hooguit tien voor goederenvervoer.
John Krijgsman heeft sinds 1972 een vijftiental Europese spoorveerdiensten bezocht en gefotografeerd. Samen met wat historische beelden levert dat geen compleet overzicht op, maar wel een interessante avond.