Spoorwegwerkplaatsen

door Pierre Keulen

Werkplaatsen in binnen- en buitenland, toen en nu

Er is een groot verschil in het onderhoud van het rollend materieel toen en nu. Het nieuwe materieel heeft geen remblokken meer, losse wielbanden komen niet meer voor. Kortom allemaal veranderingen aan het materieel, waardoor dit minder vaak in de werkplaats komt. Hiermee kan geld verdiend worden. We laten u heel wat foto’s zien over het onderhoud in de lijnwerkplaatsen. Ook de grote revisies aan het reizigers­materieel in de hoofdwerkplaats Haarlem komt aan bod. Een bezoekje aan de Belgische werkplaatsen in Hasselt en Kinkempois zal u niet worden onthouden.