Spoorwegen in Nederland 1955-1970

Vijftig jaar geleden zagen de treindiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties laag en er reden relatief veel stoptreinen. Plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst uit 1960 (die mislukte), en tien jaar later "Spoorslag ’70", dat wel voldeed. Bij het goederenvervoer waren er weinig bloktreinen. Het vervoer was meestal kleinschalig: wagenladingverkeer tussen de vele kleine los- en laadplaatsen met tijdrovende bediening en rangeerwerk. Veel nevenlijnen kenden maar één of twee goederentreintjes per dag. Het postvervoer ging langzaam over van reizigerstreinen op speciale posttreinen en het stukgoederenvervoer ging nog geheel over de rails. Spoorkenner Roef Ankersmit brengt aan de hand van een groot aantal historische foto’s uit eigen archief een interessante historische periode in beeld. Kortom, een avondje nostalgie op het spoor!