Oekraïne, een groot tramland

Trias Kerkelijk Centrum Meppel

Toen de Oekraïne op 24 augustus 1991 uit het verbond van Socialistische Sovjetrepublieken stapte verklaarde het zich onafhankelijk. Op 1 december 1991 bleek via een referendum 90 % van de bevolking het hiermee eens te zijn. Op tramgebied volgde het nog niet onafhankelijke land de Russische lijn met nieuwe Tatra- en KTM-wagens. De oorlog slokt veel geld op zodat vernieuwing van baan en materieel op een zacht pitje zijn komen te staan. Alleen de hoofdstad Kijiv kreeg nieuwe trams waarvan de laatste eigenlijk voor Moskou bestemd waren. Overige steden verbouwen hun trams of maken gebruik van goede tweedehands Tatra’s. De gehele dienst in Vinnitsa wordt nu met materieel uit Zürich gereden. Vanmiddag beelden uit alle tramsteden zoals ze er halverwege de 90-er jaren waren. U krijgt een volledig overzicht van de westelijk van de demarcatielijn gelegen steden gemaakt in de zomer van 2017.