IJzeren Rijn, Spoorlijn Antwerpen – Gladbach (2)

De IJzeren Rijn kent een bewogen geschiedenis. Het aantal uitgegeven concessies is niet op één hand te tellen. In 1879 is deze spoorlijn officieel in gebruik genomen.
Locomotieven van de Bergisch Märkische Eisenbahn reden door tot Roermond. Later zal Grand Centraal België trekkracht leveren tussen Antwerpen en Mönchengladbach. Eind 19e en begin 20e eeuw zijn de Nederlandsche Staatsspoorwegen voor het personenvervoer tussen België Mönchen-Gladbach aan de beurt. In de laatste jaren van de IJzeren Rijn doen de Belgische, Nederlandse of Duitse spoorwegen dat. De tot de Tweede Wereldoorlog gebruikte beveiliging was bijzonder; die is in de collectie van het Spoorwegmuseum opgenomen.
Op de IJzeren Rijn deed de laatste overwegwachteres dienst. Een actie tot behoud liep helaas dood. In 1968 leefde zelfs een idee om een TEE-verbinding over de IJzeren Rijn te creeëren.
Voldoende stof voor een boeiende en leerzame avond.