Hoe de Amsterdamse tram overleefde.

Deel 3 (Tijdvenster van 1975 tot heden)

Tijdens de eerste vertoning bleek al snel dat dit programma een interactieve wending kreeg (d.w.z. vragen en of aanvullingen uit het publiek worden meteen beantwoord of toegelicht). We gaan dan ook interactief verder met de geschiedenis van de Amsterdamse Tram vanaf 1945 tot heden. Na de eerste twee delen is het derde deel afronding naar het heden.
De drieassers verdwijnen voor nieuw materieel. Het tramnet wordt met subsidies uitgebreid en rijdt vervolgens jaren wat rustiger voort. De conducteur keert terug. Er komen lagevloertrams en de werkwagens verdwijnen. Nog tien jaar later wordt het materieelpark eenvormiger door de aanschaf van 155 combino′s. Bij deze trams zijn de kinderziektes zo ernstig dat alle wagens naar de "intensive care" van Siemens terug moeten. Geledes van het model 1956, Luchtwagens en Blokkendozen verdwijnen. Enkele rekken hun leven in PoznaÅ