Furka Bergstrecke

Een presentatie van Peter Westmijze

In oktober 1981 reed voor het laatst een trein van de Furka-Oberalp-Bahn over de Furkapas in Zwitserland.
Op 25 juni 1982 kwam de Furkabasistunnel in dienst waarmee het einde van het bergtraject bezegeld leek.
Een groep enthousiastelingen, verzameld in de Verein Furka Bergstrecke, wilde de lijn echter van de ondergang redden met het doel deze als museumspoorlijn opnieuw in dienst te stellen. Het plan leek bijna onhaalbaar, maar lukte! Uiteindelijk werd in augustus 2010 het laatste deel van de lijn tussen Gletsch en Oberwald in dienst genomen. De oorspronkelijke stoomlocs werden in Vietnam teruggevonden en rijden nu al weer jaren over dit prachtige bergtraject.