De “Hannoversche Westbahn”

Beamer-fotopresentatie door Evert Heusinkveld (Almelo)

De “Hannoversche Westbahn”, tegenwoordig beter bekend als “Emslandstrecke”, werd gebouwd om de haven van Emden in het koninkrijk Hannover te verbinden met het Ruhrgebied in het koninkrijk Pruisen.
Na jarenlange discussies over het te volgen tracé begon de bouw.
Als eerste werd in 1855 het gedeelte Emden – Papenburg in gebruik genomen door de Hannoversche Staatsbahn. Papenburg – Rheine volgde enkele jaren later.
Vele decennia reden treinen met ijzererts uit Zweden naar het Ruhrgebied.
Kolentreinen gingen in omgekeerde richting.
Tegenwoordig wordt het beeld bepaald door autotreinen van/naar Emden,
ketelwagentreinen van/naar de raffinaderij bij Lingen en een enkele containertrein.
Bij liefhebbers van stoomtractie was het Emsland een dorado, tot de laatste stoomloc van de DB op 26 oktober 1977 in Emden buiten dienst ging.
In deze presentatie zal de geschiedenis van deze lijn belicht worden.

Aschendorf (D)