De Emslandstrecke

-De Hannoversche Westbahn Rheine — Emden werd aangelegd om de haven van Emden een goede verbinding te geven met haar achterland in het Ruhrgebied. Daarnaast was ze deel van de verbinding in het toenmalige koninkrijk Hannover van het Emsland en Ost-Friesland met de hoofdstad Hannover. Op 23 november 1854 werd het lijn gedeelte Emden — Papenburg in exploitatie genomen. Op 2 mei 1856 werd Lingen bereikt en op 20 juni 1856 werd de gehele lijn officiëel geopend met de gebruikelijke feestlijkheden. Wereldwijde bekendheid kreeg de lijn in de jaren 1970 toen in grote scharen fotografen en filmers het Emsland bezochten om de laatste stoomlocomotieven in normale dienst van de DB op de gevoelige plaat vast te leggen. Evert Heusinkveld schreef een boek over het wel en wee van de lijn, die men tegenwoordig meestal aanduidt als "žEmslandstrecke". Aan de hand van vele afbeeldingen, foto’s en kaarten, waarbij de oudste foto dateert uit 1879 geeft hij een beeld van de infrastructuur en het dienstdoende materieel vroeger en nu.