Reünie 1200’en op 12 november 2011

12 november 2011

door Han Duijve

Wie had dertien jaar geleden bij het ‘afscheid’ van de 1200’en gedacht dat deze locserie anno 2011 nog eens het stralende middelpunt zou zijn van een groot spoorwegfeest, waar vele honderden en langs de baan geteld misschien wel duizenden liefhebbers op af zouden komen en waar zelfs het NOS-Journaal tijd voor in zou ruimen? Het gebeurde op zaterdag 12 november 2011, maar zoiets gaat niet vanzelf en vele vrijwilligers zijn dan ook maandenlang met de voorbereidingen bezig geweest. Ook op de dag zelf hebben velen belangeloos een bijdrage geleverd en er een ware happening van gemaakt. Twee locs van het vermaarde type trokken een excursietrein door West-Nederland en voegden zich tijdens de ‘middagpauze’ bij hun zes soortgenoten in Amersfoort, waar door noest schilderwerk vrijwel alle huisstijlkleuren te zien waren, van het afleveringsturkoois op de 1201 tot de roodgele ‘NVBS-bestickerde’ 1254.

In alle vroegte werd in Utrecht en Amersfoort gestart met het klaarmaken van de excursietrein. Tussen de 1202 en de 1252 ontstond met acht rijtuigen een trein in stijl waarin plan D, E, K, W, de ‘Blauwe Roemeen’, een buffetwagen en een tentoonstellingswagen meededen. Het was niet genoeg om alle belangstellenden onder te brengen, een week na publicatie waren alle 260 kaartjes uitverkocht (!). De rondrit begon door een kleine technisch storing met een domper (+ 50 bij vertrek uit Utrecht), maar het zou allemaal goed komen. In Den Haag HS volgde de eerste fotostop, waarna de Bollenlijn werd opgezocht. Om tijd te winnen werd de slag van Haarlem naar Zandvoort geschrapt. Dat pakte goed uit, want in de Spaarnestad ontstond zo een stief kwartiertje op spoor 3 waar de trein door de machinist perfect werd neergezet bij het monumentale perrongebouw. Ook hier klikten vele camera’s. Tussen de bedrijven door kon in de trein de nieuwste creatie van Märklin worden bewonderd, het kleine zusje van de 1254 maakt vanaf volgend jaar ook op menig modelbaan reclame voor de NVBS!

In Amersfoort was het al gezellig druk bij aankomst van de trein, waar iedereen ruimschoots gelegenheid kreeg om zijn plaatjes te schieten. Acht ‘twaalfhonderden’ stonden goed zichtbaar op middenspoor 3, hier was de bruine 1218 de absolute smaakmaker. Met de 1254 plus excursietrein werd doorgereden naar Stroe. Onderweg werd in Barneveld een loctrein gepasseerd werd, bestaande uit vier 1200′en in de verschillende NS-kleuren. Deze compositie kwam in Stroe naast de excursietrein om na een korte stop door te rijden naar Apeldoorn. Nog was de dag niet ten einde, want nadat ook de deelnemers hier arriveerden volgde een verrassing en werden de vijf locomotieven naast elkaar gezet in het laatste daglicht. Na deze line-up reed de trein met vier locs voor en één achter terug naar Amersfoort, waar deze bijzondere excursie eindigde en de deelnemers tevreden huiswaarts gingen. De zeer geslaagde dag werd mogelijk gemaakt door de hartverwarmende medewerking van het Spoorwegmuseum, NS Chartertrains, NS Reizigers, Wergroep1501/Stichting KLOK, Stichting Historisch Dieselmaterieel, EETC, RRF, Märklin en vele vrijwilligers, waarvoor grote dank. Over dertien jaar weer?


Met de 1254 voorop nadert de excursietrein met

De 1202 na aankomst in Den Haag HS Foto: Ernst van Gulden

Met de 1202 op kop wordt de reis voortgezet van Dan Haag HS naar Haarlem Foto: Ernst van Gulden

De nummerplaat van de 1202 met het logo van 60 jaar 1200-en Foto: Ernst van Gulden

Gezellige drukte in het Plan W rijtuig Foto: Ernst van Gulden

NVBS P&R medewerkers bij hun bescheiden stand in het Plan E rijtuig Foto: Ernst van Gulden

De 1202 (met achterop de 1254) nadert station Haarlem Foto: Raymond Liefjes

Terug in de tijd in Haarlem.. Foto: Ernst van Gulden

De excursietrein onder de monumentale kap in Haarlem Foto: Ernst van Gulden

De excursietrein verlaat Haarlem Foto: Raymond Liefjes

Ook in Amersfoort was het druk na aankomst van de excursietrein. Op met middenspoor staat al de 1255 te wachten in de paradeopstelling Foto: Ernst van Gulden

De 1255, 1211, 1218 en 1201 stonden al klaar op het middenspoor in Amersfoort Foto: Ernst van Gulden

Een staatsieportret van de fraai gerestaureerde 1201 te Amersfoort Foto: Ernst van Gulden

De 1218 staat in de belangstelling Foto: Ernst van Gulden

De 1251 en 1254 (met NVBS opschriften) naderen de paradeopstelling Foto: Ernst van Gulden

Ook de 1254 en 1251 mengen zich in de gezellige drukte Foto: Ernst van Gulden

De 1254 en de 1251 in de paradeopstelling

Geconcentreerd met het werk bezig Foto: Ernst van Gulden

De 1251, 1254 en 1255 gereed voor de terugweg naar Amsterdam

Belangrijke meldingen werden ook doorgegeven via de megafoon Foto: Ernst van Gulden

Op weg naar de fotolocatie in Stroe Foto: Ernst van Gulden

De excursietrein in Stroe tijdens de fotostop Foto: Ernst van Gulden

In Stroe werd de excursietrein (met 1254) ingehaald door de 1202, 1201, 1218 en 1211 Foto: Ernst van Gulden

Nogmaals de 1202, 1201, 1218 en 1211 in Stroe Foto: Ernst van Gulden

In Apeldoorn werd er druk gerangeerd om de line-up mogelijk te maken van 5 1200-en Foto: Ernst van Gulden

Tijdens het opstellen van de 1201 (m) en 1218 (r) passeert de 4053 Foto: Ernst van Gulden

De line-up groet inmiddels met de 1211 (r) en 1202 (mr) Foto: Ernst van Gulden

De complete line-up in Apeldoorn met de 1254, 1201, 1218, 1202 en 1211 Foto: Ernst van Gulden

De complete line-up in Apeldoorn met de 1254, 1201, 1218, 1202 en 1211 Foto: Ernst van Gulden

Het logo van de NVBS op de 1254, Amersfoort Foto: Ernst van Gulden

De naam van de site waar je nu op kijkt: www.nvbs.com. Foto: Ernst van Gulden