Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen

Op de Rails - 2018 - Nr. 2 (Februari)

Login

Lidnummer:
Wachtwoord:

Wachtwoord vergeten of eerste login? haal uw wachtwoord op.
Geen lid? Word lid.
Vragen? Mail de helpdesk.

Jaargangen

De volgende jaargangen van
Op de Rails zijn verschenen:

1931  1932  1933  1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940  1941  1942  1943  1944  1945  1946  1947  1948  1949  1950  1951  1952  1953  1954  1955  1956  1957  1958  1959  1960  1961  1962  1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018 

Volgende nummers

De volgende nummers van Op de Rails verschijnen op:
  • 9 maart 2018
  • 13 april 2018

Hèt magazine van de NVBS

Op de Rails - 2018 - Nr. 2 (Februari)
  Klik hier om een voorproefje van dit nummer van Op de Rails te bekijken

Artikelen

Wisseling van de wacht

door Frans Blanker-Halstein

Het begin van het nieuwe dienstregelingjaar is het ideale moment om nieuwe vervoercontracten in te laten gaan. In Duitsland, waar aanbestedingen verplicht zijn, verandert het spoorlandschap jaarlijks op de zondag volgend op de tweede zaterdag van december.

Vijftig jaar metro in Rotterdam

door Maurits van den Toorn

Rotterdam zonder metro is tegenwoordig ondenkbaar. Aan de komst daarvan ging heel wat vooraf en aanvankelijk was er zelfs helemaal geen sprake van een metro. In een jarenlang proces groeide de geplande korte tramtunnel onder de rivier uit tot een metrolijn. Het in 1968 soms spottend begroete metrolijntje van nét geen zes kilometer is in een halve eeuw uitgegroeid tot een netwerk van bijna tachtig kilometer. Een overzicht van ‘hoe het zo is gekomen’ tot dat eerste lijntje.

De teloorgang van de Baureihe 1201

door Raymond Kiès

De Baureihe 1201 van DB Fernverkehr heeft in de nieuwe dienstregeling het werkterrein behoorlijk zien krimpen, mede door de opening van de hogesnelheidslijn Erfurt – Nürnberg en de daarmee verband houdende vervanging van Intercity’s door ICE’s.

Inzet van het NS-materieel - Dienstregeling 2018

door J.M. ten Broek

Voor de ‘tienminutentrein’ tussen Amsterdam en Eindhoven is meer intercitymaterieel nodig. Dat is gevonden door de definitieve overgang van het DDZ van sprinter- naar intercitydiensten, waarbij tevens een herschikking van het materieel van de Noord-Oostverbindingen en de IJssel-Brabantroute heeft plaatsgevonden. De gaten die daardoor bij de sprinterdiensten zijn gevallen, zijn door de komst van de Flirt 3 royaal opgevuld.

Broodtrommels - Nebenbahnretter uit het Oostblok

door Date Jan de Vries

Zoals de Schienenbusse in Duitsland de Nebenbahn-retter waren, werden de door de Tsjechoslowaakse Vagónka Studénka gebouwde railbussen dat in een aantal voormalige Oostblok-landen. Wie ze beter bekijkt, begrijpt waarom ze de bijnaam ‘Broodtrommel’ hebben gekregen.

Digitale jaargangen

De Bibliotheek biedt de mogelijkheid oude jaargangen van Op de Rails digitaal in te zien voor zowel leden (volledige functionaliteit, met uitzondering van het huidige jaar en de laatste 2 volledige jaren) als niet-leden (beperkte functionaliteit). U vindt deze pagina′s:
- hier voor leden en
- hier voor niet-leden.

Bestellen

U kunt dit nummer of de vorige jaargang bestellen (indien voorradig) via onze webwinkel:
- bestel dit nummer
- bestel vorige jaargang
- bestel oud nummer

Social media

Je vindt ons ook op

Foto′s gezocht

De redactie van Op de Rails is altijd op zoek naar goede foto’s die de actuele berichtgeving illustreren. Hoe kunt u ons daarbij helpen?
Digitale opnamen kunt u insturen naar dit e-mailadres . Wij hebben een resolutie nodig van 300 DPI. De meeste providers weigeren bestanden te versturen die groter zijn dan 10 Mb; het maximum hangt ook af van het type abonnement dat u hebt.

Analoge opnames, zoals dia′s en prints, kunt u insturen naar de redactie: NVBS - Op de Rails, Postbus 1384, 3800 BJ Amersfoort.
Zet wel even uw naam achter op de foto of op het raampje van de dia.

Gezien de toch beperkte plaatsruimte in elk nummer, moeten we keuzes maken. Inzenden betekent dus zeker niet automatisch plaatsing. Bij onze keuzes kijken we vooral naar de kwaliteit van de afbeelding en naar de actualiteitswaarde.

Wij sturen onze “vaste” fotografen maandelijks een mailtje met de onderwerpen waarvan we foto’s zoeken; niet alleen voor de actualiteiten maar ook voor artikelen. Wilt u dit voortaan ook ontvangen, meld dit dan alstublieft via dit e-mailadres .
We hopen op een plezierige samenwerking, ook met u!