Tramways in Bolton

Geschiedenis van dit eerste generatie trambedrijf in South Lancashire, opgeheven in 1947. 160 blz. A4. 160 z/w en 40 kleurenfoto’s, 18 kaarten. Auteur : Tony Young en Derek Shepherd. Uitgever: LRTA.

Door de Brexit kunnen prijzen (binnenkort) wijzigen!

23,75

Toevoegen aan verlanglijst
Toevoegen aan verlanglijst
Artikelnummer: 166-0012 Categorieën: ,

Beschrijving

Geschiedenis van dit eerste generatie trambedrijf in South Lancashire, opgeheven in 1947. 160 blz. A4. 160 z/w en 40 kleurenfoto’s, 18 kaarten. Auteur : Tony Young en Derek Shepherd. Uitgever: LRTA.

In de vorige eeuw waren er ongeveer 175 trambedrijven in het Verenigd Koninkrijk. Daarvan werden meer dan 100 opgeheven in de crisistijd voor de Tweede Wereld­oorlog (1929-1939). Vanaf 1940 sloten veertig bedrijven, met in 1962 als laatste het trambedrijf van Glasgow. De overige bedrijven werden al voor 1929 beëindigd.

Vrijwel alle bedrijven reden volledig met dubbeldekkers, eerst tweeassig, later soms vierassig. Balkons waren oorspronkelijk open, evenals de bovendekken. De werk­omstandigheden voor het personeel waren in de begintijd erbarmelijk: dagen van 12 uur, zonder pauze, en werkweken van 80 uur werden in 1910 normaal gevonden. Desondanks was het personeel trots op de baan en het bedrijf.

Over de bedrijven bestaat al een uitgebreide Engelse literatuur. Toch komen er nog nieuwe studies uit. Zoals dit boek van de LRTA (Light Rail Transit Association) over de tram in Bolton, Lancashire. Dit graafschap was met 29 bedrijven een van de gebieden met de meeste lijnen. De vele industrie in de streek in combinatie met de dichte bebouwing zorgde voor veel arbeidersvervoer.

De boeken van de LRTA behoren tot de kwalitatief betere uitgaven over de tram in het Verenigd Koninkrijk. Veel tabellen en kaarten, uitgebreid historisch onderzoek en veel oud fotomateriaal maken dit tot boek tot een zeer degelijke studie. Er zijn onder andere hoofdstukken over ontwikkeling, voorlopers, exploitatie, materieel, tarieven en kaartjes, depots, ongelukken, en over de opvolgers in de vorm van trolley- en autobussen.

Een apart hoofdstuk gaat in op wagen 66, die op basis van de oude bak opnieuw werd gebouwd en nu in Blackpool rijdt. In bijlagen staat nog meer informatie: bijvoorbeeld over uniformen en reizigersaantallen.

In Nederland is slechts beperkt belangstelling voor deze, typisch Engelse, tram­histories. Misschien komt dat door het verouderde dubbeldeksmaterieel? De winkel van de NVBS heeft het boek daarom niet in voorraad. Een inkijkexemplaar is beschikbaar. Bestelling bij de LRTA duurt 3-4 weken.

Bron : NVBS Actueel Januari 2020.

Extra informatie

Taal

Land Groot Brittanié

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.