Stadler-Von der Stollenlokomotive zum Doppelstockzug

De geschiedenis van de firma Stadler van 1942 tot heden. 208 blz. 21×29 cm., 50 z/w en 420 kleurenfoto’s. Auteur : Th. Weiss. Uitgever: Verlag Minirex.

59,80

Toevoegen aan verlanglijst
Toevoegen aan verlanglijst
Artikelnummer: 211-0050 Categorieën: , ,

Beschrijving

De geschiedenis van de firma Stadler van 1942 tot heden. 208 blz. 21×29 cm., 50 z/w en 420 kleurenfoto’s. Auteur : Th. Weiss. Uitgever: Verlag Minirex.

Ernst Stadler richtte in 1942 zijn eerste eigen bedrijf op. Specialisatie was accuvoertuigen: over de weg maar ook op het spoor. Er werden locomotieven voor smalspoor gemaakt, de eerste voor een ‘echte ‘ spoorwegmaatschappij was in 1946 voor de Berner Oberland-Bahnen, de Ta 2/2 1. Later werden ook elektrische locomotieven voor de industrie gebouwd.

De overstap naar de bouw van spoorweg­rijtuigen werd veel later gemaakt: in 1986. Dit betrof rijtuigen met lage vloer voor de BVZ, speciaal ontwikkeld voor het vervoer van koffer­trolleys. Stadler was toen nog een specialistisch bedrijf dat producten op maat bouwde.

In de jaren 90 raakte de ontwikkeling bij de fabrikanten van rollend materieel in Europa in een stroomversnelling. Grote bedrijven als Siemens, Alstom en Bombardier namen kleine en grote concurrenten over, verkochten bedrijfs­onderdelen en boden steeds meer diensten aan.

Omdat deze multi­nationale bedrijven geen behoefte hadden aan maatwerk, kon de firma Stadler Rail AG (sinds 1976) profiteren van opdrachten die deze bedrijven niet interessant vonden. Dit leidde tot de ontwikkeling van de GTW, een lage­vloer­treinstel voor de Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI). Daarna werd het bedrijf uitgebreid met steeds meer opgekochte bedrijfsonderdelen. Tegenwoordig is Stadler daardoor zelf een grote speler met bekende producten als de FLIRT.

Deze complexe geschiedenis wordt deskundig beschreven in dit degelijke Zwitserse spoorwegboek, zoals we dat gewend zijn van de uitgever Minirex. Daar hangt wel een prijskaartje aan, maar dan krijg je ook een boek waar je regel­matig naar zal terug­grijpen.

Ongeveer een derde deel van het boek betreft de bedrijfsgeschiedenis van Stadler. Daarna volgt een beschrijving van de belangrijkste producten, met aparte hoofdstukken voor de GTW, de FLIRT, de dubbeldekkers (Dosto of KISS), de RS1 Regio-Shuttles, smalspoor-, tandrad- en trammaterieel. Het laatste deel van het boek vanaf bladzijde 129 is een complete catalogus van de treinen die door Stadler zijn gebouwd tussen 1942 en 2010 in volgorde van fabrieksnummer. Per bladzijde vier materieeltypen met foto (meestal in kleur), fabrieksnummers en technische gegevens.

Dit mooie boek is interessant voor iedere liefhebber die de spoorweg­ontwikke­lingen in Zwitserland in de laatste 30 jaar heeft gevolgd en wil begrijpen, maar ook voor iedereen die door de hedendaagse Europese markt voor spoorweg­materieel wordt geboeid.

Bron : NVBS Actueel Februari 2021.

Extra informatie

Taal

Land Zwitserland

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.