SJ’s normalspåriga ånglok

Rijk geïllustreerd overzicht van alle locomotieven van de Zweedse Staatsspoorwegmaatschappij. Het boek is een aangevulde editie van het uitverkochte werk van dezelfde schrijver uit 2008. Door: Lars Olov Karlsson. Uitgever: Stenvalls.

29,50

Toevoegen aan verlanglijst
Toevoegen aan verlanglijst
Artikelnummer: 097-0512 Categorieën: , , , , ,

Beschrijving

Rijk geïllustreerd overzicht van alle locomotieven van de Zweedse Staatsspoorwegmaatschappij. Het boek is een aangevulde editie van het uitverkochte werk van dezelfde schrijver uit 2008. Door: Lars Olov Karlsson. Uitgever: Stenvalls.

In 1973 bracht de Svenska Järnvagsklubbens het boek ‘Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar’ uit, de Zweedse ‘Waldorp’. Het boek stond ook bekend als ‘het rode boek’ en beschreef alle normaalsporige stoomlocs van de SJ, inclusief de locomotieven die na 1938 werden overgenomen van particuliere spoorwegmaatschappijen (circa 600 locomotieven).

De laatste druk van dit boek verscheen in 2008 bij uitgeverij Stenvall maar is nu uitverkocht. Het boek is vervangen door een uitgave in drie delen. Het eerste deel SJ:s normalspåriga ånglok beschrijft de locomotieven van de SJ, maar niet de locomotieven van de particuliere bedrijven. Deze staan in twee extra delen Ånglok vid Sveriges normalspåriga enskilde järnvägar del 1 & 2. De particuliere (‘enskilde’) spoorwegmaatschappijen waren ontstaan doordat de staatsspoorwegen (later SJ) alleen de concessie kregen voor een aantal hoofdlijnen, de zogenaamde ‘stambanan’.

De laatste stoomloc in Zweden was een type J en ging in 1977 buiten dienst, maar reed toen voor de Jularbo-Månsbo Järnväg. Opvallend veel Zweedse stoomlocs hadden binnenliggende cilinders, ook deze 1’C2’ tenderloc, een bouwvorm die zelfs in Engeland niet veel voorkwam. Maar als u de ZLSM heeft bezocht, wist u dat waarschijnlijk al. De Zweedse locomotieven bij de ZLSM hebben namelijk ook binnenliggende cilinders.

De opzet van SJ:s normalspåriga ånglok is vergelijkbaar met de andere delen uit deze serie van boeken van uitgeverij Stenvall: naast de beschrijvingen van de locomotieven zijn er ‘kaderstukjes’ over verwante onderwerpen, zoals asindelingen, oververhitters, tenders, etc. Bij de beschrijvingen van de locomotieven staat telkens een kort overzicht met de hoofdafmetingen. Achterin het boek staat een nummerlijst met klasse-aanduiding (en namen waar van toepassing), maar geen fabrieksnummers, bouwjaar en buitendienststelling.

De overgenomen locomotieven van de particuliere maatschappijen zijn opgenomen door middel van een foto, maar verder wordt slechts verwezen naar de twee aanvullende deeltjes. In deze deeltjes staat een uitgebreidere beschrijving van deze locomotieven maar ontbreken de hoofdafmetingen. Door de mix van kleuren en zwart-witfoto’s, kaders en verwijzingen, maakt het boek een beetje een rommelige indruk.

Wie een overzicht zoekt van alle Zweedse stoomlocs moet voor normaalspoor dus drie boeken aanschaffen. Bovendien zijn er nog twee delen over de smalspoor- en industrielocomotieven.

Bron : NVBS Actueel Juni 2019.

Extra informatie

Taal

Land Zweden

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.