Simplex Locomotives at Work

Dikke paperback uit 2016 over internationale spoorwegongelukken. Behandelt 60 ongevallen van 1842 tot heden met nadruk op de periode na WOII. Beschreven worden de oorzaken, gevolgen en de lessen die eruit werden geleerd. Leverbaar vanaf 18 januari 2020. Door: P. van der Mark. Uitgever: Shrewdale Publishing.

Door de Brexit kunnen prijzen (binnenkort) wijzigen!

16,00

Toevoegen aan verlanglijst
Toevoegen aan verlanglijst
Artikelnummer: 164-0196 Categorieën: ,

Beschrijving

Dikke paperback uit 2016 over internationale spoorwegongelukken. Behandelt 60 ongevallen van 1842 tot heden met nadruk op de periode na WOII. Beschreven worden de oorzaken, gevolgen en de lessen die eruit werden geleerd. Leverbaar vanaf 18 januari 2020. Door: P. van der Mark. Uitgever: Shrewdale Publishing.

Simplex was de handelsnaam van Motor Rail (& Tram Car) Co. Ltd. Oorspronkelijk opgezet om motortrams voor Karachi te bouwen, werden later kleine motor­locomotiefjes voor industrieel smalspoor geleverd.

Voor de Eerste Wereldoorlog werden ze aan het Britse leger aangeboden voor werk achter het front. In eerste instantie was er geen belangstelling. In 1916 veranderde dit toen alles stil stond aan het Westelijke Front en het leger wel iets zag in ‘light railways’ achter de linies.

Uiteindelijk deden daar meer dan 1000 van deze ‘tractors’ dienst waarvan 724 met 20 pk-motoren en 334 met 40 pk. Na de oorlog werden ze deels terug­gekocht en kwamen ze over de hele wereld terecht. De firma hield stand tot 2000 (ook met andere producten) en werd toen overgenomen door Alan Keef. Inderdaad, de auteur van dit boek!

Het toepassingsgebied van deze locomotiefjes is zeer uitgebreid. In dit fotoboek met gedetailleerde onderschriften komt dat duidelijk naar voren. Natuurlijk zijn ze te zien met kipkarretjes vol met zand, steenslag, klei of wagens met hout, boomstammen dan wel suikerriet, afhankelijk van het werelddeel. De suiker­riet­treinen zijn wel eens omschreven als een ‘reizende heg’.

Op toeristische lijnen trekken ze tegenwoordig van alles: Belgische tramrijtuigen, kabeltrams uit Melbourne, open goederenwagens met banken of een replica van de rijtuigen die door de Darjeeling Himalaya Railway worden gebruikt. De motortrams in Karachi bleven een uitzondering, maar hielden lang stand, zodat er ook kleurenfoto’s in het boek staan.

Ook enkele normaalspoor­uitvoeringen van de ‘tractor’ komen in beeld, inclusief de uitvoering van British Railways, die over drie stuks beschikte waarvan twee afkomstig waren van spoorwegmaatschappijen van voor de ‘pre-grouping’ (het samenvoegen in 1923 van vele maatschappijen tot vier grote: de ‘Big Four’).

Er is een mix van kleuren en zwart-witfoto’s. Het boek is verdeeld in werelddelen, waarbij Groot-Brittannië uiteraard zijn eigen hoofdstuk krijgt. Maar de verspreiding van de Simplex was groot, zoals blijkt uit het wereldkaartje op bladzijde 4 van het boek.

Voor de liefhebber van industrieel smalspoor en Simplex wordt dit boek zeer aanbevolen.

Bron : NVBS-Aktueel November 2019.

Extra informatie

Taal

Land Wereld

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.