Les Locomotives SBB Ae 3/6 I

Fotoboek over de elektrische locomotieven Ae 3/6 I die de SBB vanaf 1921 inzette op de as Genève – Bern – Zurich. De foto’s zijn vooral uit de nadagen van hun lange carrière toen ze “veroordeeld” waren tot het trekken van lokale reizigerstreinen en bietentreinen. Door: Nicolas Michel. Uitgever: Nicolas Collection.

39,00

Toevoegen aan verlanglijst
Toevoegen aan verlanglijst
Artikelnummer: 102-0080 Categorieën: , ,

Beschrijving

Fotoboek over de elektrische locomotieven Ae 3/6 I die de SBB vanaf 1921 inzette op de as Genève – Bern – Zurich. De foto’s zijn vooral uit de nadagen van hun lange carrière toen ze “veroordeeld” waren tot het trekken van lokale reizigerstreinen en bietentreinen. Door: Nicolas Michel. Uitgever: Nicolas Collection.

In de jaren 20 had de Schweizerische Bundes­bahn (SBB) behoefte aan een elektrische sneltrein­locomotief voor de Zwitserse hoofdlijnen, zoals de as Zürich-Bern-Genève.

De aandrijving stond nog ter discussie: stangen (zoals bij een stoom­locomotief) of aparte aandrijving van iedere drijfas. Daarvoor waren twee betrouwbare systemen beschikbaar: de aandrijving van Westinghouse met veren of de aandrijving van Büchli met twee korte koppelstangen per drijfas. SBB koos voor dit laatste systeem.

Deze serie (Ae 3/6 I) was zo succesvol, dat later een grotere variant met vier drijfassen werd ontwikkeld (Ae 4/7). Na de Tweede Wereldoorlog werden de Büchli-locs vervangen door de moderne draaistellocs serie Re 4/4 I en Re 4/4 II. In hun nadagen, begin jaren 90, reden ze vooral lokale reizigerstreinen, post­treinen, en in het seizoen bietentreinen, op de nevenlijnen van SBB. Zelfs op de beroemde Seetal-lijn werden ze ingezet.

De reizigerstreinen bestonden uit de oudste wagens van SBB: de “Leichtstahl”-wagens uit eind jaren 30 en de eerste “Einheits”-wagens. Gewoon in het traditionele groen en zonder moderne “huisstijl”.

Dit boek bevat veel, meestal paginagrote, kleurenfoto’s en enkele zwart-witfoto’s van de Ae 3/6 I tegen de achtergrond van mooie Zwitserse landschappen. Daarbij komen veel Zwitserse (lokale) lijnen langs, bijvoorbeeld St. Maurice-St. Gingolph, Wil-Nesslau (van de BT) of Neuchâtel-Pontarlier.

De drukkwaliteit van het boek is goed. Treinen met telkens hetzelfde loctype zou saai kunnen zijn, maar dit wordt gecompenseerd door de fraaie omgeving op de foto’s, boeiende goederentreinen en interessante loccombinaties, bijvoorbeeld met de Ae 6/8 van de BLS of de Ae 6/6. Zelfs een driespan komt langs.

Genieten dus voor iedere liefhebber van Zwitserse treinen in de tijd dat er nog lokale goederentreinen reden en getrokken treinen nog niet waren vervangen door andere materieel­concepten. Dit boek is nog leuker met een goede spoorwegkaart of atlas, zie hieronder.

Bron : NVBS Actueel Juli 2019.

Extra informatie

Taal

Land Zwitserland

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.