Beschrijving
Brig-Visp-Zermatt Krokodile am Matterhorn; Uit een serie van drie.Elk 40 à 55 minuten. Uitgever: VGB/Rio Grande.
De andere twee DVD’s zijn:
. Bergsteiger auf schmaler Spur;
. Die Brünigbahn.
Met de opkomst van het toerisme in Zwitserland, ruim twee eeuwen geleden, was er vanaf de jaren 70 in de 19e eeuw steeds meer behoefte aan verbindingen naar uitzichtpunten in de Zwitserse Alpen. Om dat mogelijk te maken werden technieken ontwikkeld om steile hellingen in de sporen te overwinnen met een tandrad. Bekende systemen zijn Riggenbach en Abt. Bovendien werd gekozen voor smalspoor om de hoge aanlegkosten te drukken. Eerst werden soms complexe stoomlocomotieven ontwikkeld, maar later werd vooral elektrische tractie gebruikt. Spoorwegmaatschappijen die hiervan gebruik maakten waren o.a. de Furka-Oberalp Bahn (FO), de Brig-Visp-Zermatt Bahn (BVZ) en de SBB op de Brünigbahn. Deze drie dvd’s gaan over deze bergbeklimmers.
Brig-Visp-Zermatt Krokodile am Matterhorn
De oudste elektrische locomotieven staan op de eerste dvd en zijn van de BVZ. De eerste locs van dit type werden gebouwd in 1929 (nummers 11-15 en 16). Met de lange neus worden ze Krokodile genoemd, maar technisch lijken ze niet op de SBB- en RhB-locs met die bijnaam. De stangenaandrijving ontbreekt en ze beschikken over een tandaandrijving. Op deze dvd zien we ze in hun nadagen, vooral voor goederentreinen en werktreinen. We rijden met een loc van dit type mee de berg op naar Zermatt. De machinist, in zijn traditionele blauw/witte kleding, vertelt onder weg allerlei wetenswaardigheden. Er zijn veel mooie beelden van de loc in het overweldigende berglandschap.
Bron : NVBS Actueel Februari 2018.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.