Auf schmaler spur durch Württemberg

Beleef de lange Bottwarttalbahn, het tweede leven van Oechsle, de Härtsfeldbahn en andere reeds lang gesloten Schwäbische Bimmelbahnen. Speelduur: 55 min. Uitgever: Rio Grande.

7,95

Toevoegen aan verlanglijst
Toevoegen aan verlanglijst
Artikelnummer: 468-0774 Categorieën: , ,

Beschrijving

Beleef de lange Bottwarttalbahn, het tweede leven van Oechsle, de Härtsfeldbahn en andere reeds lang gesloten Schwäbische Bimmelbahnen. Speelduur: 55 min. Uitgever: Rio Grande.

Voor smalspoor wordt gekozen om de kosten van aanleg en exploitatie te drukken. Bijvoorbeeld vanwege de topografie (lees: bergachtig terrein) of omdat wordt verwacht dat de vraag naar vervoer beperkt is. In Württemberg was vooral het laatste het geval. Smalspoorlijnen waren bedoeld om het platteland te ontsluiten en te verbinden met het normaalspoornet. Soms werden de lijnen door de staat geëxploiteerd. Hiervoor werd de Deutsche Bundesbahn uiteindelijk verantwoordelijk. In andere gevallen was dat een particuliere exploitant: in Württemberg de WEG (Württembergische Eisenbahn Gesellschaft), die overigens nog steeds bestaat.

In deze leuke dvd uit de serie Eisenbahn Romantik komen de volgende smalspoorlijnen aan bod: de lijnen Ochsenhausen-Biberach (die Öchsle), Buchau-Schussenried (Federseebahn), Nagold-Altensteig, Lauffen-Leonbronn (Zabergaübahn) en Marbach-Heilbronn (Bottwartalbahn) van de DB, en de lijnen Aalen-Dillingen (Härtsfeldbahn) en Amstetten-Laichingen van de WEG.

Het belangrijkste nadeel van smalspoor is dat goederen moeten worden overgeladen. Dit kan worden opgevangen door het gebruik van rolbokken. Deze werkwijze krijgen we bij een aantal lijnen te zien, zowel bij de DB als de WEG. De DB maakte op het smalspoor in de jaren 60 nog gebruik van stoomlocomotieven. We zien de fraaie locs van het Württembergse type Tssd, maar ook stoere vijfassers van de Reichsbahn. Het reizigersvervoer ging meestal ten einde in dezelfde periode, goederenvervoer hield het met diesellocs of motorwagens nog iets langer uit. Op de Öchsle zelfs nog tot 1983. Op dit traject ging in de jaren 90 zelfs de museumlijn roemloos ten onder.

Van alle lijnen zijn er stemmige beelden in kleur en zwart/wit. Amateurbeelden, maar ook professionele opnames van de afscheidsritten, compleet met Dixieland-muziek en afscheidstoespraken. We rijden mee in de gemoedelijke rijtuigjes, reizigers worden geïnterviewd, evenals betrokken bestuurders, die soms aan een auto of hun kantoor de voorkeur geven boven het schommelende treintje. Er was toen al veel belangstelling van de ‘media’ voor het verschijnsel smalspoor, zodat we nu volop kunnen genieten van deze Eisenbahn Romantik.

Bron : NVBS-Aktueel Februari 2018.

Extra informatie

Taal

Land Duitsland

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.