Agenda archief

Bekijk in lijstweergaveBekijk in grid weergaveBekijk in opsomming weergave
14
jan
2010

Treinveerdiensten in Europa

Afdeling Eemland

Rivieren, meren en zeeën vormden van oudsher barrières voor doorgaand treinverkeer. Als een vaste oeververbinding geen optie was, bracht een veerboot met rails soms uitkomst. Tientallen trein- (en tram-) veerdiensten hebben in Europa de verbinding tussen rails en water tot stand gebracht. Maar steeds meer hebben bruggen en tunnels de veerboten vervangen. Er zijn in …

Lees verder
11
feb
2010

Toen en thans

Afdeling Eemland

Voor de pauze bekijken we dia's uit 2009. We bezoeken nieuwe trambedrijven die onlangs geopend zijn zoals Bergamo in Italië en de twee minibedrijfjes Cagliari en Sassari op het eiland Sardinië. Ook bij het nieuwe trambedrijf van Vitoria/Gasteiz in Spaans Baskenland nemen we een kijkje. De nieuwe tramuitbreidingen in Parijs komen aan bod evenals trams …

Lees verder
11
mrt
2010

Electriciteit bedwongen

Afdeling Eemland

De elektromotor heeft de elektrische trein en tram mogelijk gemaakt. Maar wat ging er aan vooraf eerdat die elektromotor volwassen genoeg was om een zwaar voertuig voort te bewegen !? Weinigen zullen weten dat de eerste bruikbare elektromotor al in 1830 werd ontwikkeld door Thomas Davenport , een smid in Amerika. We volgen de ontwikkeling …

Lees verder
08
apr
2010

Op reis door Oost-Europa

Afdeling Eemland

Al voor de val van de Muur in 1989 hadden de landen in Oost-Europa een bijzondere aantrekkingskracht op spoor- en tramliefhebbers. Immers, daar vond je nog stoom in de normale dienst, oude tweeassige trams en een infrastructuur met alle elementen die bij ons in snel tempo verdwenen, zoals klassieke seinen, handbediende overwegen, smalspoor in de …

Lees verder
10
jun
2010

Stoomtrein Valkenburgse Meer

Afdeling Eemland

In 1970 werd de Nederlandse Smalspoorweg Stichting opgericht. Daarmee behoort ze tot de vroegste museumspoorwegorganisaties in ons land. Veertig later staat deze stichting en haar omvangrijke collectie aan de basis van de Stoomtrein Valkenburgse Meer. Voorzitter Pieter van der Ham vertelt ons over de ontwikkeling in een avondvullend programma dat rijkelijk is voorzien van beeldmateriaal.

Lees verder
09
sep
2010

Goederenvervoer bij NS: rangeren en rangeertechnieken

Afdeling Eemland

In deze presentatie wordt uitgelegd hoe in de tijd van het wagenladingvervoer het rangeerwerk in zijn werk ging. Aan de hand van foto′s, tekeningen en een film worden alle finesses uit de doeken gedaan. Op deze avond laten we de wagens rollen!

Lees verder
14
okt
2010

Gedreven camerawerk in Europa

Afdeling Eemland

Brocken 1999. Tussen 1961 en 1989 was het onmogelijk om op de hoogste berg te komen van Noord-Duitsland. De Brocken, in de voormalige DDR was namelijk Sperrgebiet. Boven op de berg stond een grote Russische afluisterpost. Het grote meterspoornet in de Harz kon zo nooit geheel worden bereisd. Tussen de plaatsen Drei Annen Hohne en …

Lees verder
11
nov
2010

Een nalatenschap aan stoombeelden uit de jaren "˜70

Afdeling Eemland

De nalatenschap van oud NVBS-lid B.J. van Leeuwaarden bestond uit ongeveer 6000 dia's. Deze betreffen voornamelijk door hem gemaakte en gedeeltelijk gedocumenteerde opnamen van stoomlocomotieven en in mindere mate de tram in de jaren ′70 en ′80 van de vorige eeuw. Via een familielid is deze unieke diaverzameling in het bezit gekomen van uw presentator. …

Lees verder
09
dec
2010

44 Jaar spoorwegfotografie

Afdeling Eemland

Vanavond maken we een reis door de tijd, grotendeels in eigen land maar ook daar buiten. De digitale technieken maken een mix van oude nooit eerder vertoonde zwartwit negatieven, foto's, dia-s en hedendaagse opnamen mogelijk. Opnamen van "toen" worden afgewisseld door kiekjes van "nu", vaak genomen op dezelfde locatie. Laat u verbazen over wat er …

Lees verder