Treinveerdiensten in Europa

Een presentatie verzorgd door John Krijgsman.

Rivieren, meren en zeeën vormden van oudsher barrières voor doorgaand treinverkeer. Als een vaste oeververbinding geen optie was, bracht een veerboot met rails soms uitkomst. Tientallen trein- (en tram-) veerdiensten hebben in Europa de verbinding tussen rails en water tot stand gebracht. Maar steeds meer hebben bruggen en tunnels de veerboten vervangen. Er zijn in Europa nog maar twee veerverbindingen waarmee reizigerstreinen worden overgezet en hooguit tien voor goederenvervoer.

John Krijgsmanheeft sinds 1972 een vijftiental Europese spoorveerdiensten bezocht en gefotografeerd. Samen met wat historische beelden levert dat een compleet overzicht op,