Exotische en moderne trams in Noord-Afrika

Oorspronkelijke trambedrijven die 2015 gehaald hebben vinden we alleen in Egypte. Dat zijn het voorstadsnet van Caïro Heliopolis en twee netten in Alexandrië. In Helwan, ten zuiden van Caïro, is in de jaren &rsquo80 een nieuw tramnet aangelegd, dat door verwaarlozing eigenlijk niet meer in bedrijf is. Rest ons in Egypte Alexandrië met de Ramlehlijnen en een vrij goed stadsnet met de oude Düwag-trams uit Kopenhagen. Daar rijden ook nieuwere trams uit Japan. Modern zijn de bedrijven in Marokko, waar in Rabat en Casablanca gigantische eenheden voor meer dan 400 personen een druk vervoer afwerken. In Tunis is in 1985 een nieuw trambedrijf opgericht, dat de laatste jaren weer is uitgebreid tot zes lijnen, met hoge- en lagevloermaterieel. Tenslotte gaan we naar Algerije waar drie nieuwe trambedrijven in dienst zijn: Algiers (2011), Oran (2013) en Constantine (2013). Het materieel is Frans (Citadis) en wordt nu ook in Algerije gemaakt. In vier andere steden is de aanleg van nieuwe netten al begonnen en nog acht zijn in de planfase. Samenstelling en presentatie Karel Hoorn.