Op de Rails > Jaar 2000 > Nr. 9 - September 2000

 
     
 

Op de Rails

Jaargangen
  1931  1932  1933  1934  1935
  1936  1937  1938  1939  1940
  1941  1942  1943  1944  1945
  1946  1947  1948  1949  1950
  1951  1952  1953  1954  1955
  1956  1957  1958  1959  1960
  1961  1962  1963  1964  1965
  1966  1967  1968  1969  1970
  1971  1972  1973  1974  1975
  1976  1977  1978  1979  1980
  1981  1982  1983  1984  1985
  1986  1987  1988  1989  1990
  1991  1992  1993  1994  1995
  1996  1997  1998  1999  2000
  2001  2002  2003  2004  2005
  2006  2007  2008  2009  2010

Eerdere edities
  Nr. 08 - augustus 2000
  Nr. 07 - juli 2000
  Nr. 06 - juni 2000
  Nr. 05 - mei 2000
  Nr. 04 - april 2000

Nieuws uit dit nummer
  Spoor binnenland
  Spoor binnenland
  Tram binnenland
  Tram buitenland

E-mail
  opderails@nvbs.com

Hèt magazine van de NVBS

Nr. 9 - September 2000

Deze maand in Op de Rails

De goederendienst in Nederland - Dienstregeling 2000/2001
De beremming van spoorwegmaterieel (deel 10)
De eerste serie Amsterdamse gelede trams (deel 2)

Bestel dit nummer / Bestel deze jaargang

De goederendienst in Nederland - Dienstregeling 2000/2001
door Joost de Waal

Een overzicht van de veranderingen in de Nederlandse goederendienst. Railion onderscheidt nu een rompnet en een flexnet en ShortLines heeft zich begeven op de markt voor het vervoer van gevaarlijke stoffen.


De beremming van spoorwegmaterieel (deel 10)
door A.H.W. Schoester

Ditmaal aandacht voor de samenstelling van remblokken en de gevolgen die dit heeft voor vonkvorming, remgeluid en het (al dan niet plotseling) tot stilstand komen. Fabrikanten van remblokken en -voeringen blijken de samenstelling van hun product op verrassende wijze geheim te willen houden.


De eerste serie Amsterdamse gelede trams (deel 2)
door Erik Swierstra

Vervolg en slot van het artikel over de oudste serie gelede trams van het Amsterdamse GVB, dat ruwweg de periode behandelt tussen de ´vergeling´ begin jaren zeventig en de sloop, resp. overbrenging naar Polen, begin jaren negentig.




 

Return to the Top