| |
Excursies
NVBS Excursies
Aankondigingen
Overige Verslagen 2003
|
|
Verslag van de excursie met het buurtspoor door de Ardennen (28 juni 2003)
Geert Gorissen
Op de laatste zonnige zaterdag van juni 2003 stapten 42 deelnemers in Maastricht in een Belgische
museumbus van AMN uit 1952. Nadat de chauffeur met veel gezwoeg – stuurbekrachtiging en een
automatische versnellingsbak bestonden nog niet in 1952 – enkele rotondes in Maastricht had genomen,
ging het in een gezapig tempo naar Luik. In het transportmuseum van de TEC werd de groep ontvangen
en rondgeleid door een gepensioneerde NMBS’er. Deze wist met veel verve en kleur te vertellen over
de geëxposeerde (paarden)trams en (trolley)bussen, die een goed beeld geven van het lokale vervoer
in Luik en omstreken van de vorige eeuw. Er zijn schitterend gerestaureerde exemplaren aanwezig, maar
daarnaast ook enkele waarbij het lijkt of ze gisteren uit dienst zijn gegaan. Als curiosa is er een
tweerichting-trolleybus met drie assen en een drietal trams van de Aachener Strassenbahn, die wegens
het ontbreken van een vervoermuseum in Aken hier zijn gestald.
Impressies uit het transportmuseum in Luik
(Foto Erik van Lunteren)
Toen de tweede groep met 48 deelnemers was gearriveerd, vertrok de eerste groep naar het hoofddoel van
de dag, de museumtramlijn van de Tramway Touristique de l'Aisne (TTA). De tweede groep volgde een uur
later. De TTA exploiteert in het dal van de Aisne een ongeveer tien kilometer lang restant van de
meterspoorlijn van Melreux naar Lamormenil. Voor beide groepen stond een convoi ter beschikking,
bestaande uit een autorail (dieselmotorwagen) uit de jaren dertig met aanhanger. Bij een van de treinen
was dit een open wagen, wat geen probleem was vanwege het mooie weer. Dezelfde trein was versterkt met
een goederenwagen, van waaruit bier werd geserveerd: we bevonden ons tenslotte in België. Vanaf het
beginpunt in Pont d'Erezee stijgt de lijn bijna continu, zodat onze treinen met matige snelheid en
blauwe rookpluimen omhoog gingen. In Forge werd de aanhanger achtergelaten, omdat er op het eindpunt
in Dochamps nog geen omloopmogelijkheid is. Recent was er groot onderhoud gepleegd, waardoor de NVBS de
eerste groep was die dit eindpunt sinds jaren weer kon bereiken.
Impressies uit het transportmuseum in Luik
(Foto Erik van Lunteren)
Door het nodige rangeren en doordat de convois elkaar ook nog enkele malen inhaalden, ontstond er een
levendig trambedrijf, zeer tot tevredenheid van de fotografen, maar ook van hen die lekker een dagje
uit wilden zijn.
Het vertrekpunt Pont d'Erezee met Art 123
(Foto Erik van Lunteren)
Toen de deelnemers om even voor zeven weer in Maastricht op het station kwam, hadden ze dan ook een
aardige indruk gekregen van de snelheid en het comfort waarmee onze voorouders zich boemelend door
de Ardennen konden verplaatsen.
Op weg naar Forge (Foto Erik van Lunteren)
Op weg naar Forge (Foto Erik van Lunteren)
De eerste groep komt terug uit Dochamps
(Foto Erik van Lunteren)
De groepen wisselen van wagen in Forge
(Foto Erik van Lunteren)
Hier hield het spoor echt op (Foto Erik van Lunteren)
Een mooie line-up voor de fotografen (Foto Erik van Lunteren)
Op de terugweg naar Pont d'Erezee (Foto Erik van Lunteren)
|
|
Contact
E-mail SNE: sne@nvbs.com
|
|
