| |
Excursies
NVBS Excursies
Aankondigingen
Overige Verslagen 2000
|
|
Verslag van een lang weekeinde in Noord-Duitsland (22 september 2000)
Ronald Bokhove
Het door de Stichting NVBS-Excursies georganiseerde Schönes Wochenende voerde de 31 deelnemers op vrijdag
22 september 2000 naar Hamburg. De directe weg is zelden de leukste en daarom werd halverwege in Syke
oostwaarts afgebogen voor een bezoek aan de Erste Deutsche Museumseisenbahn, die al in 1966 met haar
activiteiten is gestart. De eerste vijf kilometer tot Heiligenfelde werden per bus afgelegd, waarna met de
T1 (Gotha, 1936) normaalsporig het kleinschalige landschap van het graafschap Hoya doorkruist. In Uenzen
dreigde voor de videofilmers de Kleinbahnostalgie wreed te worden verstoord toen bij het berijden van het
straatspoor een juist voorbijrijdende tractor al te veel herrie maakte. Net op tijd maakte het ding zich
uit de voeten.
In Uenzen ligt het laatste nog in gebruik zijnde straatspoor
van de deelstaat Niedersachsen. Railbus T1 rijdt tussen de
vakwerkhuizen door op weg naar Bruchhausen-Vilsen.
Foto: Robert Meertens.
In Bruchhausen-Vilsen werd de loods bezichtigd, waarbij niet alleen de hoeveelheid materieel, maar ook de
staat van onderhoud indruk maakte. Vervolgens werd overgestapt op de metersporige T44 (Talbot, 1950),
waarmee zuidwaarts werd gekoerst.
Fotostop met de T44 aan de bosrand bij de halte Vilserholz.
Foto: Ronald Bokhove.
De rit verliep niet zonder hindernissen. Straatwerkers waren de parallel aan het spoor gelegen verkeersweg
aan het teren en meenden een aantal waarschuwingsborden in de berm te moeten plaatsen, ook tussen de rails!
De opzichter kreeg van de conducteur terecht een standje voor zoveel brutaliteit.
Asendorf is het eindpunt van de smalspoorlijn. T44 keert,
terwijl de deelnemers in de loods de Wismarer Schienenbus bewonderen.
Foto: Ronald Bokhove.
Op de terugweg werd in een restaurant Kaffee mit Kuchen verstrekt, een welkome onderbreking van de lange
reis. Met de T1 werd uiteindelijk Eystrup bereikt, waarna werd doorgereisd naar de Hanzestad. Op zaterdag
en zondag voltrok zich weer een bekend fenomeen van deelnemers die in wisselende samenstelling van vroeg
tot laat allerlei onbekende spoorlijnen uitproberen. Voor de kilometervreters is Schleswig-Holstein een
perfecte deelstaat: de afstanden tussen de stations zijn groot, er wordt stevig doorgereden en het
merendeel van de treinen is met het Schönes Wochenende Ticket toegankelijk. Een enkeling bleef in Hamburg,
maar er vallen ook bezoeken te melden aan Flensburg, aan de badplaatsen Bad St Peter-Ording en Büsum en
aan Westerland op het Waddeneiland Sylt. Een paar deelnemers bereikte zelfs Denemarken.
Op zondag 24 september was een aantal reizigers getuige van de
spectaculaire doorvaart van een nog niet geheel afgebouwd
cruiseschip over het Nord-Ostseekanal bij Hochdonn tussen
Hamburg en Westerland. Met een kleine veertig meter is
het vaartuig slechts een fractie lager dan de spoorbrug.
Foto: Robert Meertens.
Op maandag 25 september werd met S-Bahn-treinstel 471 062 een groot deel van het Hamburgse net bereden,
waarbij vooral het westelijke deel van de S1 indruk maakte vanwege de (nog) aanwezige mechanische
beveiliging, de deels enkelsporige baan en de gelijkvloerse kruisingen met het wegverkeer. Ondanks de zeer
drukke dienst lukte het, soms met secondenwerk, om ook deze rit op de gevoelige plaat vast te leggen.
Blankenese (S1) is een kopstation in het net van de Hamburgse S-Bahn.
Het excursietreinstel komende uit Altona wacht op vertrek naar Rissen.
Foto: Robert Meertens.
In Bergedorf (S2) wordt wederom gekeerd. Deze S-Bahn-lijn
is in de jaren negentig ingrijpend vernieuwd.
Foto: Ronald Bokhove
Het werkplaatsbezoek in Ohlsdorf liet de opknapbeurt zien van de nieuwste S-Bahn-stellen, die het vertrouwde
blauw uit Hamburg doet verdwijnen. Die middag viel de enige regenbui te noteren na drie zonovergoten dagen.
Hoewel de deelnemers met voldoening terugkeken op een geslaagd weekeinde werd op de terugreis al weer druk
gesproken over volgende bestemmingen, want de reislust van een NVBS’er is nooit gestild, ook niet na het
zesde Schönes Wochenende. En zo blijft het bestaansrecht van de SNE gehandhaafd.
|
|
Contact
E-mail SNE: sne@nvbs.com
|
|
