Agenda

19 mei 2008 
Ledenvergadering met na de pauze dia’s van leden

1 september 2008 
NS door de jaren heen

6 oktober 2008 
Reizen met “Jan Voerman Railhobbyreizen”

3 november 2008 
Tram in Noord-Amerika

8 december 2008 
De Niederoesterreichsche Waldviertelbahn

19 mei 2008

Ledenvergadering met na de pauze dia’s van leden

Voor de pauze de jaarlijkse vergadering van de NVBS Afdeling Utrecht.
Na de pauze kunnen de leden hun eigen dia’s vertonen. Vooraf opgeven bij de secretaris.

1 september 2008

NS door de jaren heen

Een filmprogramma door Willem Dijkman.

Tussen Amsterdam en Rotterdam
De spoorlijn tussen Amsterdam en Rotterdam is bekend als “de Oude Lijn”. We volgen deze oudste spoorlijn van Nederland en komen daarbij in de jaren ’80 nog veel van het oudere materieel tegen. Een greep uit de onderwerpen: oude en nieuwe Beneluxen op diverse plaatsen, opening van station Amsterdam Sloterdijk op 30 mei 1986, bezoek aan de werkplaats Haarlem, treinen tussen de bloeiende bollenvelden, bediening van VAM compost in Noordwijkerhout, het oude station van Leiden met de Kameel, bovenleidingperikelen bij de brug over de Oude Rijn, bezoek van een Duits treinstel serie VT 601 aan Den Haag.

Luchtspoor en bruggen van Rotterdam
Op vrijdag 24 september 1993 reed voor het laatst een trein over het luchtspoor door Rotterdam. Na ruim 116 jaar verdween hiermee één van de meest kenmerkende stukken spoorlijn uit het net van de Nederlandse Spoorwegen. Jarenlang was het luchtspoor een obstakel geweest voor zowel het spoorwegverkeer over de bruggen als voor het scheepvaartverkeer over de Maas. Met de ingebruikname van de Willemspoortunnel verdwenen de treinen onder de rivier en werd een belangrijk hoofdstuk in de veelbewogen geschiedenis van de Maasstad definitief afgesloten. In deze film zien we de bruggen in de nadagen en bekijken we bekende punten als het station Blaak en de Koningshavenbrug.

Serie 2400
Een film geheel gewijd aan deze diesellocserie. We beginnen met bruine en geel/grijze locs in het Rotterdamse havengebied en langs de lijn. Tenslotte wordt aandacht besteed aan de 2400-en die naar Frankrijk gingen..

6 oktober 2008

Boedapest, Driewagentram op lijn 47 bij depot Fehérvári út, 8 september 2005;
Foto: Ger Haaswinders

Reizen met “Jan Voerman Railhobbyreizen”

Een dialezing van Ger Haaswinders.

Ondersteund door een professioneel reisbureau verzorgt “Jan Voerman Railhobbyreizen” ieder jaar een aantal excursies naar het buitenland met als doel het bezoeken van historische spoorlijnen, industrielijnen en tramnetten. Ook gaat de interesse uit naar oude historische bouwwerken, behorend bij de spoor- of tramwegen. Denk hierbij dan aan stationsgebouwen, werkplaatsen, seinhuizen, spoorviaducten etc. etc. Een en ander wordt gecombineerd met toeristische en culturele/historische aspecten in de regio’s, die worden doorkruist. Vanwege zijn interesse in de geschiedenis van (smal)spoor- en tramweglijnen heeft presentator Ger Haaswinders de afgelopen jaren als vrijwillig reisleider een groot aantal van deze excursies meegemaakt. Hierdoor heeft hij een verzameling dia’s weten op te bouwen, die een goede indruk geven van wat er in Europa op en langs de rails te zien is. Een aantal van deze reisindrukken brengt u vanavond naar o.a. Engeland, Wales, Isle of Man, Frankrijk, Duitsland en Hongarije, waarbij aandacht wordt besteed aan de verscheidenheid bij en op het spoor van trein en tram.

3 november 2008

Tram in Noord-Amerika

Een dialezing door Brian Doucet.

Dit is het verhaal van de Noord-Amerikaanse tram (trolley of streetcar zoals wij die noemen). Vroeger had iedere stad een groot systeem van elektrische tramlijnen, en de tram speelde een belangrijk rol inde ontwikkeling van Amerikaanse en Canadese steden. Maar na de Tweede Wereld Oorlog werden bussen en auto’s de belangrijkste stedelijke vervoersmiddelen. In de afgelopen twee decennia kwam de tram (met de naam Light Rail) weer terug in veel steden.

Het eerste deel van deze dia lezing gaat over de ontwikkeling en geschiedenis van de Noord-Amerikaanse tram. Natuurlijk bekijken wij veel PCC’s uit verschillende steden. Wij kijken ook naar huidige tram en metro systemen in steden zoals Philadelphia, Cleveland, Washington en Montreal. In de tweede helft, gaan wij naar mijn ‘hometown’ Toronto om te kijken naar oude Peter Witt en PCC trams. En naar het moderne netwerk dat nu het grootste in Noord-Amerika is.

8 december 2008

De Niederoesterreichsche Waldviertelbahn

Een dialezing door Jacob H.S.M. Veen.

Onder de NOe Waldviertelbahn verstaat men het smalspoor (760 mm spoorbreedte) bij de Tsjechische grens ten noordwesten van Wenen. Vanaf het station Gmünd aan de lijn Wenen-Praag gaan twee smalspoorlijnen uit, één via Alt-Nagelberg naar Litschau met een zijlijn van Alt-Nagelberg naar Heidenreichstein en één via Weitra naar Gross Gerungs. Beide werden in de jaren 1900-1903 in gebruik genomen. De stoomlocomotief heeft zich hier nog tot in de jaren ’80 van de vorige eeuw in de normale dienst kunnen handhaven. Rond 2000 is het officiële verkeer op de Waldviertelbahn gestaakt, maar zeer regelmatig rijden er toeristische treinen, meestal met stoom. De foto bij deze tekst laat loc. 399.05 met trein GN 53 naar Heidenreichstein te Gmünd (NOe) 30-10-1979.

Bijeenkomsten

Toronto PCC, foto Brian Doucet

De N.V.B.S. Afdeling Utrecht organiseert 10 bijeenkomsten per seizoen tussen half september en begin mei. De avonden worden gehouden in de Noorderkerk aan de Laurillardlaan 6 te Bilthoven. De entree bedraagt
€ 2,00 per persoon. De zaal is open om 19.00 uur. Het programma begint om 19.45 uur en eindigt uiterlijk om 22.30 uur.

In het gebouw is roken verboden.

Bereikbaarheid

De locatie is goed te bereiken met lijn 77 Nieuwegein – Utrecht CS – Bilthoven en bus lijn 58 Zeist busstation - Hilversum.
Het station verlaten en linksaf de Soestdijkseweg-noord tegenover de fietsenstalling links het voet pad volgen langs de Soestdijkseweg.
Neem de derde weg rechts, waar u rechts de Noorderkerk vindt. Een wandeling van ongeveer 8 minuten.
Voor bezoekers die met eigen vervoer komen is er voldoende parkeergelegenheid.

'Kijk voor de actuele dienstregeling op www.ns.nl. Connexion buslijn 77 rijdt tot station Bilthoven om de 15 minuten en buslijn 58 verder naar Maartensdijk-Hilversum om de 60 minuten.

Bestuur

Voorzitter: P.J.W.M. Doove.

Penningmeester: H. Klomp.

Secretaris: F. Meijer, Prof. Dr. J.D. van der Waalsweg 10,
3731 KL De Bilt. Tel. 030 – 2200606.