Afdeling Jongeren

Agenda

18 september 2009 – Bliksembezoeken aan het buitenland

16 oktober 2009 – Van Krokodil tot Transalpin

20 november 2009 – Treinveerdiensten in Europa

18 december 2009 – Dia-meebrengavond

18 september 2009

Bliksembezoeken aan het buitenland

Beamerpresentatie door Jos, Timo en Rik Straathof.

Jos en zijn beide zonen maakten in de voorbije jaren menige “te gekke reis” per trein. Zoals in alle vroegte naar de Harz en ’s avonds laat weer thuis. Of naar Berlijn waar ze de Panorama S-Bahn zagen, de grens overstaken en aankwamen in Stettin/Szczecin. Ze bereisden de sporen in het Zwarte Woud en spoorden naar het Meer van Konstanz (Bodensee). Weer een andere keer bezochten zij Hamburg en zagen daar de Deense “Gumminase”, die een deel van de reis van en naar Kopenhagen aflegt per veerboot. Minder ver weg deden zij een “rondje Ruhrgebied”, met o.a. de Schwebebahn. Meerdere grenzen passerend deed de trein hen in Innsbruck belanden en in overig Tirol vertoeven. Zij tonen u daarvan onder meer beelden van de Zillertalbahn en de Stubaitalbahn. Aan het begin van de avond maken de gezamenlijke bezoekers een selectie van hetgeen getoond en toegelicht zal worden.

16 oktober 2009

Van Krokodil tot Transalpin

Diaprogramma door Jan en Peter Duijve.

In de jaren ’70 en ’80 maakten de heren Duijve menige treinreis in en door Oostenrijk en maakten daarbij volop dia’s. Zij tonen u o.a. de “verkleuring” van groen naar oranje. Treinen daterend uit de jaren ’30 komen in beeld, al dan niet in combinatie met hun naoorlogse opvolgers. U ziet diverse generaties elektrisch materieel, meerdere Krokodillen, de Transalpin in de internationale dienst, Weense kopstations. Maar ook de Achenseebahn nabij Jenbach, het depot van Attnang-Puchheim, de Brennerspoorlijn met goederentreinen, twee-assige personenrijtuigen en armseinen en nog veel meer uit dit keizerlijke Alpenland.

20 november 2009

Treinveerdiensten in Europa

Diaprogramma door John Krijgsman.

Rivieren, meren en zeeën vormden van oudsher barrières voor doorgaand treinverkeer. Als een vaste oeververbinding geen optie was, bracht een veerboot met rails soms uitkomst. Tientallen trein- (en tram-) veerdiensten hebben in Europa de verbinding tussen rails over het water tot stand gebracht. Maar steeds meer hebben bruggen en tunnels de veerboten vervangen. Er zijn in Europa thans nog maar twee veerverbindingen waarmee reizigerstreinen worden overgezet en hooguit tien voor goederenvervoer. Presentator John Krijgsman heeft sinds 1972 een vijftiental Europese spoorveerdiensten bezocht en gefotografeerd. Samen met enkele historische beelden levert dat nog geen compleet overzicht op, maar wel een interessante avond.

18 december 2009

Dia-meebrengavond

Diapresentaties door de leden.

Op de laatste bijeenkomst van het jaar is het weer tijd voor de dia-meebrengavond door en voor de leden. Maximaal 50 dia’s per persoon. Alvast enkele suggesties: - goederentreinen over de Betuweroute - GTW-treinstellen bij Veolia, Connexxion of Arriva - de oude en de nieuwe Sloelijn - ritten met museummaterieel - Randstadrail te Rotterdam, Den Haag, Zoetermeer - omgeleide ICE’s, CNL’s en cargo via Eindhoven – Venlo - nieuw trein- of trammaterieel in binnen- en buitenland - veel andere interessante zaken die u voor de lens kreeg.

Bijeenkomsten

De afdeling Oost-Brabant telt circa 200 leden, wonend in Noord-Brabant ten oosten van Tilburg en in het noorden van Limburg. Eens per maand, behalve in juli en augustus, wordt op vrijdagavond een bijeenkomst georganiseerd. Tweemaal per jaar wordt een nieuw programma opgesteld. De aanvangstijd is, tenzij anders aangegeven, 20.00 uur. Te laat binnenkomen is storend, probeert u daarom op tijd aanwezig te zijn.

De bijeenkomsten zijn toegankelijk voor alle NVBS-leden. Introductie van niet-leden wordt in beginsel toegestaan. De toegangsprijs bedraagt voor leden en introducé(e)s € 2,00 per persoon, als bijdrage in de kosten van zaalhuur en sprekers.

Bereikbaarheid

De NS/SOVVE Ontspanningsruimte De Fuut ligt aan de Fuutlaan 2-02 te Eindhoven, op circa 1,5 km ten oosten van het station aan het einde van de Fuutlaan nabij de verdiept gelegen Insulindelaan (onderdeel van de RING).

Te voet: vanaf station Eindhoven, uitgang Centrum-zijde, in circa 20 minuten. Volg het spoor in oostelijke richting over Stationsplein, Stationsweg en Fuutlaan. Bijna aan het einde van de Fuutlaan, kort voor het viaduct Insulindelaan, ligt bij de T-kruising met de Meerkollaan gebouw De Fuut.

Per bus: aan de noordzijde van het NS-station bevindt zich het busstation. Neem hier de bus, lijn 55 Station – ’t Hofke. Heenreis vertrek busstation 19.35 uur, aankomst uitstaphalte Kievitlaan 19.41 uur. Hierna circa 400 meter lopen (schuin oversteken in de rijrichting, de Goorstraat in, dan rechtsaf de Parklaan in, aan het einde linksaf en u ziet De Fuut recht voor u). Terugreis vertrek halte Kievitlaan 22.34 uur, aankomst busstation 22.40 uur.

Overige bezoekers: er is een fietsenstalling achter het gebouw en beperkte parkeergelegenheid op eigen terrein.

Bestuur

Voorzitter: J. Tinselboer, Zuid Willemsvaart 480,
5211 NW ’s-Hertogenbosch. Tel. 073-6138110.

Secretaris: Bert van Diepen, Aletta Jacobsplein 39,
5612 RD Eindhoven. Tel. 040-2453934.

Penningmeester: vacature (kandidaten worden vriendelijk verzocht zich te melden bij het bestuur)