| Afdelingen > Afdeling Oost |
|
| Afdelingen
Afdeling
Noord Afdeling
Apeldoorn Afdeling
Amersfoort Afdeling
Amsterdam Afdeling
Hart v. Brabant |
Afdeling
Oost
5 november 2008 – Dampfbahn Furka Bergstrecke (deel 2) 3 december 2008 – Naar het
noordelijkste station ter wereld, Nikel 7 januari 2009 – Noorwegen: rondreis langs spoor- en tramwegen 4 februari 2009 – Italië, Sicilië en Sardinië 4 maart 2009 – Reizen met “Jan Voerman Railhobbyreizen” 1 april 2009 – De spoorwegen in Frankrijk, het heden en recente verleden 6 mei 2009 – Diameebrengavond 2 september 2009 – Oost met Tatra’s – West met PCC trams 7 oktober 2009 – Engelse avond op super-8 4 november 2009 – Naar het
noordelijkste station ter wereld, Nikel 2 december 2009 – Boemelen door Europa De tram in Stuttgart, van meterspoor naar normaalspoor Een dia programma door Ab Stoeltje. De laatste 20 jaar vond er in Stuttgart een omschakeling plaats in de spoorbreedte van de stadstram, de SSB. Tevens kijken we ook naar de historie van dit bedrijf in de hoofdstad van BadenWürtemberg. Dampfbahn Furka Bergstrecke (deel 2) Een dia-overvloei programma door Peter Westmijze. Al jaren genieten reizigers van de prachtige met stoom bereden tandradspoorlijn tussen Realp en Glesch in het Zwitserse Furka gebied. Aan de doortrekking naar Oberwald wordt hard gewerkt. U wordt ook meegenomen achter de schermen van de DFB. Naar het noordelijkste station ter wereld, Nikel (deel 1) Een diaprogramma door Ernst van Gulden. Vanavond, in deel 1, beginnen we met een treinreis via Wit -Rusland en de Baltische Staten naar St. Petersburg. Naast spoor, tram en trolley ook aandacht voor cultuur. Volgend jaar, in deel 2, gaan we dan verder naar het koude noorden en komen dan via Moermansk in Nikel, het noordelijkste station ter wereld. Noorwegen: rondreis langs spoor- en tramwegen Vooraf aan het programma een korte bestuur verkiezing. Alle bestuursleden zijn herkiesbaar. Een diaprogramma door Jirvis Verhoef. Van zuid naar noord gaande zien we de treinen op de hoofd - en regionale spoorlijnen van de Norske Statsbaner en bij enkele particulieren exploitanten. Daarnaast bekijken we de tram -, metro - en voorstadlijnen van Oslo en Trondheim en nog een aantal museumtreinen en trams. Ook enige aandacht voor de prachtige natuur. Italië, Sicilië en Sardinië Een diaprogramma door Maarten van der Velden. Deze avond houden we een spoorse variant van de ronde van Italië, belicht met dia’s die gemaakt zijn tussen 1981 en 2005. Naast de FS maken we kennis met diverse particuliere maatschappijen en onze reis blijft niet beperkt tot het vasteland maar voert ook naar Sardinië en Sicilië. Met de door de zonovergoten dia’s kunnen we de kou buiten even vergeten. Reizen met “Jan Voerman Railhobbyreizen” Een diaprogramma door Ger Haaswinders. Door reisbureau “Jan Voerman Railhobbyreizen” wordt ieder jaar een aantal excursies naar het buitenland verzorgd w.o historische spoorlijnen, industrielijnen en tramnetten. Zo ook oude historische bouwwerken die bij die lijnen horen. Vanwege zijn interesse in de geschiedenis van (smal)spoor- en tramweglijnen heeft presentator afgelopen jaren als vrijwillig reisleider vele excursies meegemaakt. Uit zijn grote verzameling dia’s zien we wat er in Europa op en langs de rails te zien is. Een aantal van deze reisindrukken brengt u vanavond naar o.a Engeland, Wales, Isle of Man, Frankrijk, Duitsland en Hongarije. Een verscheidenheid bij en op het spoor van trein en tram. De spoorwegen in Frankrijk, het heden en recente verleden Een diaprogramma door G. Hoeksema en W. Wester. De Franse spoorwegen SNCF zijn aan grote veranderingen onderhevig. Nieuwe TGV lijnen met nieuw materieel, maar ook voor de regionale lijnen. Dit heeft tot gevolg dat veel oud materieel niet meer nodig is en naar de sloper verdwijnt. Aan de hand van ca. 200 dia’s zullen we deze avond een reis maken door Frankrijk en tijdens die reis de ontwikkelingen op spoorweggebied vanaf ca. 1995 tot heden tonen. Diameebrengavond Vanavond kunt u als lid zelf uw (oude) dia’s laten zien. We gaan er vanuit van maximaal één slee per lid, zodat iedereen aanbod kan komen. Schroom niet, zodat we een gevarieerde avond hebben. Oost met Tatra’s – West met PCC trams Een dia programma door Ab Stoeltje. In Oost Europa gaan we kijken hoe de Tatra trams zich ontwikkelden voor en na het communistische tijdperk. Na de pauze bekijken we het wel en wee van de PCC trams in het westen. Engelse avond op super-8 De presentator op deze avond is Anders Oldenhof. Met professionele zwart-wit super-8 geluid films van de BBC gaan we vanavond kijken hoe de Britse spoorwegen zijn ontstaan. Met name ingenieurs als George Stephenson en I.K. Brunel hebben bijgedragen aan de railwaymania tussen 1830 en 1880, welke in deze films worden belicht.. Naar het noordelijkste station ter wereld, Nikel (deel 2) Een diaprogramma door Ernst van Gulden. In het tweede deel starten we in Sint Petersburg, waar we naast de tram (met al het museum materieel) en trein ook vele niet spoors gerelateerde onderwerpen voorbij komen. Dan met de nachttrein naar Murmansk. Met veelvuldige stops onder weg en een boottocht op de Witte Zee komen we in Murmansk aan. We zien de stad en ook de haven. En dan, vlakbij de Noorse grens Nikel, waar daadwerkelijk het noordelijkste personenstation ter wereld naast een (nikkel)mijn ligt. Boemelen door Europa Een diaprogramma door Marco Moerland. Stap in voor een lange reis per smalspoorstoomtrein, interlokale tram of oude dieselmotorwagen over afgelegen lijnen in alle hoeken van Europa. De dia’s zijn in een periode van ruim 35 jaar gemaakt maar in veel gevallen lijkt het of zij nog ouder zijn. We zien ook locomotiefloodsen, werkplaatsen en stations. In oude rijtuigen en naar dieselolie geurende motorwagens boemelen we door fraaie landschappen. Heel wat lijnen die we nu zien zijn verdwenen. Aan de hand van de dia’s laten we ons terug voeren in een tijd waarbij voor het reizen geduld een absolute noodzaak is. De verenigingsavonden van de afdeling Oost worden in principe elke
eerste woensdag van de maand gehouden te Arnhem en wel in het
NS-Ontspanningsgebouw "De Uithoek" aan de Noordelijke
Parallelweg beneden aan het uiteinde van het spooremplacement. Hier is
ook de uit- en instaphalte van buslijn 21. Er is ruime parkeergelegenheid. Het ontspanningsgebouw staat in de noord-westelijke hoek van het spooremplacement op 20 minuten lopen van het station. Lopend moet u het NS-station aan de Sonsbeekzijde verlaten. U gaat dan linksaf, na 50m weer linksaf en dan rechtsaf, langs het spoor naar het eind van het emplacement. Met de auto vanuit Nijmegen en oosten (via Pleyroute, N325) voor het Gelredome langs, over de Nelson Mandelabrug, afrit richting Oosterbeek, bij de tweede verkeerslichten rechtsaf de Oranjestraat omhoog, over het spoor en dan rechtsaf. Beneden ziet u het gebouw. Vanuit het westen (A12), afrit Oosterbeek, deze Amsterdamseweg afrijden richting Arnhem, bij de vijfde serie verkeerslichten rechtsaf, de Heijenoordseweg helemaal afrijden tot rechts een spoorviaduct zichtbaar wordt. Daar linksaf en weer rechts. In de hoek beneden ziet u het gebouw. Vanuit het noorden (A 50), afrit Arnhem - centrum richting Burgers Zoo, voor de dierentuin langs de Schelmseweg volgen tot de kruising met de weg Arnhem - Ede. Op dat kruispunt linksaf en bij de volgende verkeerslichten rechtsaf. De Heijenoordseweg helemaal afrijden tot rechts een spoorviaduct zichtbaar wordt. Daar linksaf en weer rechts. Vanuit het zuiden (A50) over de brug bij Heteren, afrit Oosterbeek, rechtsaf, door Oosterbeek heen en in de bebouwde kom van Arnhem bij de eerste verkeerslichten linksaf de Oranjestraat omhoog, over het spoor en dan rechtsaf. Beneden ziet u het gebouw. Secretaris: Otto Dijkstra, Cornelis Outshoornplaats 40, Het bestuur van de NVBS afdeling Oost presenteert hierbij het programma voor het jaar 2009. We hopen er weer de nodige variatie in aangebracht te hebben. Voor suggesties houden wij ons altijd aanbevolen. Door onvoorziene omstandigheden zijn afwijkingen natuurlijk altijd mogelijk. Wij raden u dan ook aan steeds de agenda in “Op de Rails” en/of Internet te raadplegen. ( www.nvbs.com ) |
Verder
op deze pagina: Contact |