Afdelingen > Afdeling Kennemerland

 
             
  Afdelingen

Afdeling Noord
Afdeling Zwolle

Afdeling Apeldoorn
Afdeling Oost
Afdeling Twente

Afdeling Amersfoort
Afdeling ’t Gooi
Afdeling Utrecht

Afdeling Amsterdam
Afdeling Den Haag
Afdeling Drechtsteden
Afdeling Kennemerland
Afdeling Modelbouw
Afdeling N.-Holland Noord
Afdeling Rijnland
Afdeling Rotterdam

Afdeling Hart v. Brabant
Afdeling Oost-Brabant
Afdeling Vlaanderen-Kust
Afdeling West-Brabant
Afdeling Zeeland
Afdeling Zuid-Limburg

Afdeling Jongeren

  Afdeling Kennemerland

Agenda

9 september 2009 - Passage van Haarlem per Blauwe Tram, en dat nog twee keer ook

14 oktober 2009 - Vooruit, graven maar weer!

11 november 2009 - Films uit de oude doos op een schijfje

9 december 2009 - Treinreis naar Moermansk en Nikel, deel 2

13 januari 2010 - Trams down under

10 februari 2010 - Gedreven camerawerk in Europa

10 maart 2010 - Wat Frits van Dam zoal filmde

14 april 2010 - Goederenvervoer per spoor in Nederland

12 mei 2010 - Pieter van der Ham op smal spoor


9 september 2009 - Passage van Haarlem per Blauwe Tram, en dat nog twee keer ook

Een diapresentatie van Jan Vogels.

In de serie over de NZH deel 4: Het laatste stuk.
De tram staat gereed voor vertrek in Haarlem zuid, op de grens van Noord – Zuid Holland . Dan reizen we via Soendaplein naar de pont en dan naar Alkmaar. U weet het nog? Daar reed Bello naar zee. ik heb er nog een paar fotos van. Dan door de polders oostwaarts, tot Volendam. Dan zijn we weer “onder de draad” en rijden naar het Ei. Aan de overkant met  de stadstram snel naar de Spuistraat en met de Kikker naar Sloterdijk en...........mocht u nog niet genoeg hebben, zegt U het maar, ik heb tijd, dan zet ik U nog even in Zandvoort af !!


14 oktober 2009 - Vooruit, graven maar weer!

Een diapresentatie van Gerard de Graaf op zoek naar mijnspoorwegen
in Nederland en Indië

In Limburg en in voormalig Nederlands-Indië werd steen- en bruinkool gewonnen, de afvoer ervan ging ondergronds met smalspoor en bovengronds op normaalspoor. Gerard de Graaf doet onderzoek voor het boek 'De Nederlandse Mijnspoorwegen', dat het spoorbedrijf bij de staats- en particuliere steenkolenmijnen in Nederland en Indië beschrijft. Vooral ondergronds werden bijzondere locomotieven gebruikt waarvan slechts weinigen weet hebben. In deze voordracht worden alvast wat tipjes van de sluier gelicht.


11 november 2009 - Films uit de oude doos op een schijfje

In het vorig seizoen deden we een poging om films uit het NVBS filmarchief op DVD te laten zien. Dit jaar gaat het echt lukken.


9 december 2009 - Treinreis naar Moermansk en Nikel, deel 2

Een diapresentatie van Ernst van Gulden.

We vervolgen de reis van vorig jaar vanuit Kaliningrad via Wit-Rusland, de Baltische staten en de stad Sint-Petersburg naar het “hoge noorden” van Rusland.
Door Moermansk rijden we met de reguliere trein naar het noordelijkste station ter wereld: Nikel . (genoemd naar het aldaar gewonnen nikkelerts) Behalve de voor de meesten van ons tamelijk exclusieve spoor- en tramplaatjes, zult u vanavond ook de nodige cultuur, natuur en andere opnamen voorgeschoteld krijgen.

Reisleider Ernst van Gulden staat opnieuw garant voor goede beelden en een goede toelichting.


13 januari 2010 - Trams down under

Bas Schenk bezocht Australië en geeft een verslag aan de hand van dia’s.

Australië, het grote continent ‘down under’, is een uitgestrekt en vooral leeg en bijna onbewoond land. Australië is in een aantal opzichten een kloon van de Verenigde Staten en dat geldt zeker voor wat betreft de automobiliteit. De auto heeft er, ook in de grote steden, alle ruimte gekregen. Het wekt dan ook geen verbazing dat, met uitzondering van het trambedrijf van Melbourne en één op vrije baan liggende lijn in Adelaide, alle trambedrijven in de grote en kleine steden in de jaren vijftig/begin jaren zestig zijn opgeheven. Het is in deze context gezien dan ook des te opmerkelijker dat het trambedrijf van Melbourne, dat tot de grootste ter wereld behoort, is blijven bestaan. De herwaardering van de tram is in ook aan Australië niet voorbijgegaan, want in 1997 is in Sydney de tram teruggekeerd. Al deze zaken zullen worden belicht in het diaprogramma van Bas Schenk.


10 februari 2010 - Gedreven camerawerk in Europa

Een filmpresentatie van Raymond Naber.

Italie 1988:
Roma-Viterbo. De spoorlijn van Roma – Viterbo brengt ons terug in de tijd van de Blokkendozen. Het toenmalige materieeltype leek daar namelijk heel erg op. Prachtige Italiaanse landschappen en mooie steden lange 45 km spoorlijn.

Ferrovie Genova-Casella.
Smalpoor à la Zwitserland maar dan in Italië In Genova zien we ook de tandradlijn in actie.

Lisboa 1986.
In 1986 was het tramnet van Lissabon nog vrijwel compleet. We zien vele tramtypes rijden, ook werkwagens. De funiculaires ontbreken niet.

Rood en Wit.
Winter op de Furka-Oberalpbahn, vanuit Andermatt naar de Rhätische Bahn en de Albulapass. Per slee van Preda naar Bergün.

Waldviertelbahn.
De treinen van het 760mm smalspoornet in 1980.Enkele keren per dag kwam tevens een stoomtrein vanuit het Tsjechoslowaakse ?eské Velenice de grens over.


10 maart 2010 - Wat Frits van Dam zoal filmde

Wie van mooie trams en mooie films houdt, moet vanavond komen kijken naar films met de volgende onderwerpen:
De NMVB
De stadstram van Verviers
De NZH
De RTM


14 april 2010 - Goederenvervoer per spoor in Nederland

Een diapresentatie van Gerrit Nieuwenhuis.

In de afgelopen jaren is het goederenvervoer per spoor in Nederland sterk veranderd. Ruim 40 jaar geleden werd het goederenvervoer bepaald door honderden laad- en losplaatsen en een aantal rangeerterreinen. Alleen NS reed in die jaren met goederentreinen door Nederland. Nu zijn er bijna geen laad- en losplaatsen meer, rijden 15 spoorwegmaatschappijen door ons land, hebben we de Betuweroute en het vervoer is verdubbeld. Het goederenvervoer is ook veel meer dan vroeger geconcentreerd op de havens. Vanavond de historische ontwikkeling in het goederenvervoer, verschillende productievormen en de tractiemiddelen.


12 mei 2010 - Pieter van der Ham op smal spoor

Ieder jaar een museumbedrijf in beeld is een onderdeel in het programma van Kennemerland. Deze keer zoeken we het niet zo ver weg, maar wel over de provinciegrens.

Pieter van der Ham is voorzitter van de Stichting Nationaal Smalspoor en presenteer vanavond dia’s over de stoomtrein Valkenburgse Meer.


Bijeenkomsten

De bijeenkomsten vinden plaats op woensdag en beginnen om 20.00 uur in de Regentenkamer van Cultureel Centrum de Egelantier,
Gasthuisvest 47, 2011 EV HAARLEM
Toegangsprijzen: leden € 2,40, niet-leden € 3,00


Bereikbaarheid

De zaal is bereikbaar met een groot aantal Connexxion-lijnen. Bus 73 ‘Uitgeest station/ Beverwijk Station / Haarlem station’ stopt voor de deur, bushaltes Houtplein 8 min lopen.
Parkeergarage Houtplein 10 minuten lopen.


Bestuur

Voorzitter: Gert Jan Binkhorst

Secretaris: Jan Willem Schaap, Birkholm 109, 2133 CB Hoofddorp
Tel. & fax: 023-5623254.

Penningmeester: Hans de Goede

Bestuurslid: Gerard van der Kolk


Van de voorzitter

Ook dit jaar heeft uw bestuur weer een serie prachtige presentaties met goede sprekers kunnen verzorgen.
Traditiegetrouw beginnen we met de Blauwe Tram. Die trouwens nog een keer terugkomt als we Frits van Dam ontvangen. Een nog niet in Kennemerland ontgonnen terrein zijn de mijnspoorwegen.

We hopen dat het u uitnodigt om te komen kijken.
Onze sfeervolle zaal met zijn lange geschiedenis is allen al de moeite waard. Maar ook het Egelantiercafé met zijn prima koffie, biertjes en andere dranken nodigt uit om vooraf al te bezoeken.

namens het bestuur, Gert Jan Binkhorst

Kijk voor de laatste stand van zaken over ons programma op www.nvbs.com


 

Verder op deze pagina:

Agenda

Bijeenkomsten
Bereikbaarheid
Bestuur
Van de voorzitter

Contact
Kennemerland@nvbs.com

 

 

Return to the Top