Afdelingen > Afdeling Den Haag

 
             
  Afdelingen

Afdeling Noord
Afdeling Zwolle

Afdeling Apeldoorn
Afdeling Oost
Afdeling Twente

Afdeling Amersfoort
Afdeling ’t Gooi
Afdeling Utrecht

Afdeling Amsterdam
Afdeling Den Haag
Afdeling Drechtsteden
Afdeling Kennemerland
Afdeling Modelbouw
Afdeling N.-Holland Noord
Afdeling Rijnland
Afdeling Rotterdam

Afdeling Hart v. Brabant
Afdeling Oost-Brabant
Afdeling Vlaanderen-Kust
Afdeling West-Brabant
Afdeling Zeeland
Afdeling Zuid-Limburg

  Afdeling Den Haag

NSB-lok EL 12.2113 te Norrbottens Järnvägsmuseum, Luleå,Zweden,
21 september 1998 Foto: Joop Sasburg

Agenda

14 januari 2008 
De spoorwegen van de Oekraïne

28 januari 2008 
Trams in la douce France

11 februari 2008 
Spoorwegen in Groot-Brittannië 1990-2005

25 februari 2008 
Trams in en om Rotterdam in de jaren 1960-1990

10 maart 2008 
De ertslijn in Noord-Scandinavië

31 maart 2008 
Canada en Zuid-Afrika

14 april 2008 
Oostenrijk in de jaren ‘80 van de 20e eeuw

28 april 2008 
De ronde van Zwitserland, deel 2

26 mei 2008 
Op Nederlandse en West-Duitse sporen in de jaren '70

Op 24 maart (Tweede Paasdag) en 12 mei (Tweede Pinksterdag) zijn er geen afdelingsavonden.


14 januari 2008

De spoorwegen van de Oekraïne

Een diapresentatie van Ernst van Gulden.

In dit programma maken we een reis door de Oekraïne. In het eerste gedeelte hebben we al kennis gemaakt met de cultuursteden Kiev en Lvov.
We vervolgen onze reis op het schiereiland Krim. Via Sevatopol, Odessa en de Karpaten gaan we geleidelijk weer naar het westen. Hierbij wordt niet alleen aandacht besteed voor het breed- en smalspoor, maar ook voor de trambedrijven.
Zoals wij van onze presentator gewend zijn, zal door hem ook de cultuur van Oekraïne uitvoerig worden belicht.
Kortom: een avond met méér dan alleen maar treintjes.


28 januari 2008

Trams in la douce France

Een diapresentatie van René Platjouw.

Toen in 1984 in Nantes de tram opnieuw werd geïntroduceerd, was dat een kentering in de denkwijze, die tot dan toe in vele Franse steden heerste voor wat betreft het openbaar vervoer. Nu is de tram in vele steden in Frankrijk succesvol teruggekeerd.
In dit programma wordt ingegaan op de geschiedenis in het algemeen van de Franse tram, waarbij vele verrassende zaken op het scherm komen. Ook in Frankrijk kende de tram in het begin van de vorige eeuw een snelle opbloei en de aanleg van soms uitgestrekte netten. Al heel snel volgde echter weer afbraak en verval. Ook de nieuwe tijd zal aan bod komen.


11 februari 2008

Spoorwegen in Groot-Brittannië 1990-2005

Een diapresentatie van Peter Duijve.

Groot-Brittannië is het eerste land in Europa, waar de privatisering van de spoorwegen werd doorgevoerd. Er zijn nu ongeveer 25 verschillende bedrijven, die ieder hun eigen identiteit laten zien en hierdoor ontstaat een kleurrijk beeld op het spoor.
In de periode van 1990 tot 2005 zien we allerlei kleurencombinaties komen en soms ook weer gaan. Naast het moderniseren van ouder materieel is er de laatste jaren een grote instroom van nieuw materieel op gang gekomen, dat ook weer voorzien werd van een eigen kleurige outfit.
Vanavond maken we een ‘cross country’-reis van Cornwall naar Schotland en zien onderweg de veranderingen in de tijd.


25 februari 2008

Trams in en om Rotterdam in de jaren 1960-1990

Een diapresentatie van Jan van Huijksloot.

Jan van Huijksloot is in het bezit van een unieke verzameling dia's over de trams van de RTM en de RET in vroegere jaren.
Vanavond zal hij ons meenemen naar de jaren '60 t/m '80 van de afgelopen eeuw. Op het restant van het grote RTM-net in Hellevoetsluis reed toen het Rijdend Tram Museum en op het Rotterdamse stadsnet waren tramtypen te zien, die nu in het museum staan.


10 maart 2008

De ertslijn in Noord-Scandinavië

Een diapresentatie van Joop Sasburg.

De Dm3 stangenlok en de IORE lok rijden alleen op de ertslijn tussen Narvik en Luleå. We bezoeken ‘s werelds enige ertswagenmuseum in Luleå, waar niet alleen ertswagens, maar ook werkmaterieel en een 2-delige Noorse ertslok te zien is. In de buurt ligt Gammelstad, een kerkstad uit de 14e eeuw, dat op de werelderfgoedlijst van de Unesco staat. We rijden daar met een railbus uit 1936 naar toe.
Onderweg in Noorwegen passeren we een spoorbrug, die om strategische redenen over een ravijn werd gebouwd en nu een monument is. Op twee plaatsen komen we deze brug nog tegen, nagebouwd op schaal 1:87.
Op de grens van Noorwegen en Zweden ligt de ruïne van een lokloods uit 1900. En de tram van Kiruna: die staat weggestopt 450 meter onder de grond.
Maar we beginnen in Narvik, waar we kennis maken met de diverse soorten materieel.
Een dia avond in het hoge noorden met treinen en ruige natuur.


31 maart 2008

Canada en Zuid-Afrika

Een diapresentatie van Martin Engelsma.

Presentator maakte in 1993 een reis door Zuid-Afrika met een groep, bestaande uit NVBS-leden en leden van zusterorganisaties uit diverse ons omringende landen. Behalve allerlei railactiviteiten werd o.a. ook het Kruger wildpark bezocht.
In 1997 nam hij met een gezelschap deel aan een vier weken durende rondreis door Canada en belandde onder meer in de zeer kleine plaats Oba. Een onbegrijpelijk reisdoel voor buitenstaanders, maar wel een plaats waar twee spoorlijnen resp. twee spoorwegmaatschappijen samenkomen.


14 april 2008

Oostenrijk in de jaren ‘80 van de 20e eeuw

Een diapresentatie van Jos Schmitz.

In de jaren ‘80 van de vorige eeuw maakte onze presentator regelmatig vakantiereizen naar Oostenrijk, niet alleen met zijn ouders maar ook met “J. Voerman Railhobbyreizen”. In dit diaprogramma kijken we terug op de vele bezoeken aan Oostenrijk. We brengen een bezoek aan de trambedrijven van Wenen, Graz, Linz en Innsbruck. Ook de interlokale tram tussen Baden en Wenen komt aan de beurt. Ook zien we, wat er allemaal in dienst was bij de diverse lijnen van Stern & Hafferl, Steiermarkische Landesbahnen, Salzburger Lokalbahnen en wat er verder nog onze weg passeert.
Natuurlijk vergeten we ook niet een bezoek te brengen aan de ÖBB. Een onderdeel aan dit bezoek is een kijkje bij de jubileumfeesten ter ere van 150 jaar Oostenrijkse Spoorwegen in 1987.


28 april 2008

De ronde van Zwitserland, deel 2

Een diapresentatie van Bert van der Kruk.

Als vervolg op zijn lezing van vorig seizoen zien wij vanavond deel 2 van de rondreis door Zwitserland, ditmaal door het westen en zuiden van het land. Hier zijn naast de SBB diverse interessante privé-maatschappijen actief, zoals de minibedrijfjes Oensingen Balsthal Bahn en Orbe-Chavornay. Ook nu voeren de normaalspoorbedrijven weer de boventoon, maar menig meterspoorplaatje, het tijdbestek van ruim 20 jaar en zomer- en winterseizoen zorgen wel voor de nodige variatie. Na de driehoek Solothurn-Bern-Biel, met onder andere het aparte kruisingstation Kerzers, gaat de reis zigzaggend door de Jura, waar diverse minder bekende kunstwerken en bedrijven voor de lens komen. Langs het meer van Genève bereiken we via het Rhônedal het knooppunt Brig. Na een kort Italiaans bezoek aan Domodossola vormt de BLS met de beroemde Lötschbergbahn het besluit en hoogtepunt van dit diaprogramma.


26 mei 2008

De oorspronkelijk geplande diapresentatie “Zuid-Amerika” door Gerard Stoer kan wegens andere verplichtingen van deze presentator niet doorgaan.

In plaats hiervoor zal worden vertoond

Op Nederlandse en West-Duitse sporen in de jaren '70

Een diapresentatie van Jan Strooband.

In de jaren zeventig vertoonde de Nederlandse Spoorwegen nog een veelkleurig beeld.
Zowel in het personen- als in het goederenvervoer was nog materieel te zien, dat nog geen weet had van de kleur geel. Naast de NS kwam ook het fenomeen museumlijn van de grond. Hiervan is een en ander te zien uit de pioniertijd van enkele van deze organisaties.
Daarnaast is ook gedacht aan de tramliefhebbers met opnamen van de Amsterdamse tram.

Het nog toenmalige West-Duitsland had voor de stoomliefhebber de nodige aantrekkingskracht. Het einde van de stoomtijd bij de Deutsche Bundesbahn brak weliswaar in deze periode aan, maar bij diverse particuliere bedrijven bleef de stoomtractie gehandhaafd, o.a. net over de grens in Alsdorf.
Evenals in Nederland kende ook in het buurland het spoorwegmaterieel vele kleuren en was zeker niet al het materieel modern te noemen.


Bijeenkomsten

In de maanden september t/m mei zijn er op de 2e, 4e en 5e maandag bijeenkomsten in de parochiezaal aan de Helenastraat 8 te Den Haag.
De zaal is geopend vanaf 19.30 uur, het programma begint PRECIES om 20.00 uur en eindigt gewoonlijk tussen 22.30 en 22.45 uur.
Te laat komen of te vroeg weggaan wordt door velen als zeer storend ervaren.
Om deze reden blijft na de aanvang van het programma de buitendeur voor laatkomers gesloten. U wordt dus dringend verzocht tijdig aanwezig te zijn. In de zaal mag niet worden gerookt en mobiele telefoons dienen uitgeschakeld te worden.
Ter dekking van de zaalhuur en overige kosten is de entree € 2,00.


Bereikbaarheid

Trein:             station Den Haag CS of Laan van NOI.
Bus:              HTM - lijn 23, halte Theresiastraat.
                     HTM - lijn 24, halte Koningin Maria-laan.
                     Connexxion - lijn 43, halte Laan van Nieuw Oost Indië
Tram:             Lijnen 2 en 6, halte Ternoot of Oostinje.
RandstadRail: station LvNOI

Vanaf de uitstaphaltes OV is het vervolgens ± 10 minuten lopen naar de zaal.


Bestuur

Contactpersoon: G.M.F. Haaswinders. Tel.: 070-3852374
(tussen 19.00 uur en 22.00 uur).
E-mail: DenHaag@nvbs.com


Nieuws van de afdeling Den Haag

Regelmatige bezoekers van de verenigingsavonden krijgen het halfjaarlijkse programma van de afdeling gratis toegezonden.
Overige belangstellenden kunnen het programma ontvangen na vooruitbetaling van € 1,25 op onze girorekening
nr. 605219 t.n.v. NVBS-afd. Den Haag te Zoetermeer

Leesportefeuille
Het bestuur heeft het samenstellen en rondzenden van leesmappen na bijna 50 jaar per 1 januari 2007 gestopt wegens het niet kunnen vinden van een nieuwe beheerder LP.
Mocht u interesse hebben in het weer opstarten van de LP, dan kunt u voor nadere informatie terecht bij:
Ger Haaswinders, tel. 070-3852374 of emailadres: denhaag@nvbs.com

Tentoonstellingen tijdens de NVBS-avonden
Om de aantrekkelijkheid van de NVBS-avonden extra te verhogen kunnen leden in overleg met het bestuur kleine tentoonstellingen uit eigen collecties inrichten. Hiervoor zijn twee à drie tafels beschikbaar.
Op deze wijze komen vaak verrassende collecties aan bod, die een beeld geven van een bedrijf of onderwerp, dat anderen niet kennen.


Van het bestuur

Afdelingsavonden
Een gezellige en ontspannen sfeer in combinatie met goede programma’s op railgebied is het kenmerk van onze afdelingsavonden.
Het eerste komt door de inbreng van de leden en/of bezoekers, het tweede door de inspanningen van uw afdelingsbestuur. Bij het samenstellen van het halfjaar programma voor deze avonden wordt altijd getracht een goede balans te vinden tussen tram en treinprogramma’s. Gezien de reacties, lukt het in de regel om te komen tot een gezellige en interessante avond.
Dat dit vruchten afwerpt, is wel gebleken in het verenigingsjaar 2007. Op de afdelingsavonden konden gemiddeld 35,7 leden/bezoekers worden geteld, een stijging van 7,5 % t.o.v. het jaar 2006. Overigens, in deze opgave zijn de leden van uw afdelingsbestuur niet meegeteld.
Voorwaar een mooi resultaat, dat navolging in het jaar 2008 verdient!!

Parochiezaal
Nog vrij onverwachts is Ingaande 1 januari 2008 het complex aan kerkgebouwen, waar wij in de parochiezaal onze afdelingsavonden houden, in eigendom overgegaan aan de Engelstalige katholieke gemeenschap Church of Our Saviour.
Goed nieuws is, dat wij op onze gebruikelijke maandagavonden gebruik mogen blijven maken van de parochiezaal.
Het nieuwe kerkbestuur heeft wel de intentie uitgesproken zo snel mogelijk over te willen gaan tot verbouwing resp. renovatie van het kerkgebouw en zalen naar hun behoeften. Dit zal in ieder geval niet dit voorjaar zijn.
Ook na deze werkzaamheden zijn wij welkom, heeft men ons laten weten.
Minder goed nieuws is de aankondiging na deze verbouwing de huurprijs van de parochiezaal fors te zullen verhogen. Vanzelfsprekend zal het afdelingsbestuur hierop t.z.t. zonodig reageren.
De entreeprijs op de afdelingsavonden wordt uitsluitend geheven ter dekking van de zaalhuur. Vanaf 1 januari 2008 is dit € 2,00 per bijeenkomst.

Tenslotte
Ongeacht, wat het jaar 2008 ons ook zal brengen, wij nodigen u uit de afdelingsavonden te bezoeken en heten u bij voorbaat van harte welkom.


Bestuur afdeling Den Haag


 

 

Verder op deze pagina:

Agenda

Bijeenkomsten
Bereikbaarheid
Bestuur
Nieuws van de afd. Den Haag
Van het bestuur

Contact
DenHaag@nvbs.com

 

 

Return to the Top